Пусть х - расстояние от левого конца стержня (где висит груз 40 кг) до точки опоры m - масса стержня m1 - левый груз m2 - правый груз l - длина стержня все расстояния от точки опоры масса левой части стержня m*x/l масса правой части стержня m*(l-x)/l плечо силы тяжести левой части стержня x/2 плечо силы тяжести правой части стержня (l-x)/2 правило моментов m1*x+m*x/l*x/2 = m2*(l-x)+m*(l-x)/l*(l-x)/2 2m1*l*x+m*x*x = 2m2*(l-x)*l+m*(l-x)*(l-x) 2m1*l*x= 2m2*(l-x)*l+m*(l^2-2lx) 2m1*x= 2m2*(l-x)+m*(l-2x) 2(m1+m2+m)*x= (2m2+m)*l x=l/2* (2m2+m)/(m1+m2+m)=0,4/2* (2*10+10)/(40+10+10)= 0,1 м ответ - 10 см от края с грузом 40 кг
ПетросовичЗаславский
04.10.2021
Электрическое сопротивление металлов как правило увеличивается при нагревании и снижается при охлаждении. причина в том, что сопротивление возникает при наличии направленного движения электронов по проводнику (электрический ток). при нагревании атомы проводника начинают вибрировать, что создает дополнительные помехи движению электронов (т.е. электроны с большей вероятностью задевают кристаллическую решетку проводника во время своего движения, сбиваясь на мгновение с пути, и чем больше этих столкновений, тем труднее потоку электронов течь по проводнику, т.е. сопротивление проводника растет)
красному