Решите , надо, заранее огромное ) троллейбус движется равномерно со скоростью 10м/с.найдите силу тяги, развиваемую двигателем троллейбуса, если при кпд, равном 80%, и напряжением в контактной цепи 550в по обмотке двигателя течет ток силой 50а.

найдем мощность:

р= u *i= 27 500 ватт

кпд равно 80%, значит, мы теряем в мощности:

27500*80/100= 22000 ватт

f тяги= 22000 ватт* 10м/с=220 кн.

ответ: f= 220 кн

3. кулон. нет

4. - напряженность

- потенциал

5. два варианта измерения напряжённость электрического поля в  си:

-вольт  на  метр  [в/м

  -ньютон  на  кулон  [н/кл]

6. нрапряженность электростатического поля (эп), создаваемого в данной точке, системой зарядов - это сумма напряженностей полей отдельных зарядов.

7. кулоновский потенциал или потенциал электростатического поля   -  скалярная  энергетическая  характеристика  эп, характеризующая  потенциальную энергию  поля, которой обладает единичный  заряд, помещённый в данную точку поля.вольт  (в)

1. вводя магнит в катушку одним полюсом (северным) и выводя ее, мы наблюдаем, что стрелка амперметра отклоняется в разные стороны. в первом случае число линий магнитной индукции, пронизывающих катушку (магнитный поток), растет, а во втором случае – наоборот. причем в первом случае линии индукции, созданные магнитным полем индукционного тока, выходят из верхнего конца катушки, так как катушка отталкивает магнит, а во втором случае, наоборот, входят в этот конец. так как стрелка амперметра отклоняется, то направление индукционного тока меняется. именно это показывает нам правило ленца. вводя магнит в катушку южным полюсом, мы наблюдаем картину, противоположную первой.