Рассчитайте глубину моря, если промежуток времени между отправлением и приемом сигнала эхолота 2 с. скорость звука в воде 1500 м/с

глубина   h

эхолот отправит сигнал   +h   сигнал отразится и вернется   +h

т. е. сигнал пройдет   расстояние   2h

2h = t*v

h= t*v /2 =2*1500 /2 = 1500 м

 

ответ 1500 м

Рассмотрим весь процесс поподробнее. 5 кг льда при теспературе 0 град. надо расплавить в воду температуры 0 град. потом вместе с имеющейся водой в 10 кг надо нагреть до 80 град. посчитаем сколько надо энергии для плавления льда и сколько для нагрева всей получившейся удельная теплота плавления 335 кдж на кг. у нас есть 5 кг 335*5=1675 кдж надо для плавления льда. для нагрева кг воды на 1 град. надо 4.2 кдж после плавления льда у нас получилось 5+10=15 кг воды. нагреть ее нужно от 0 до 80 град. разница температур составляет 80 град. теперь узнаем сколько теплоты надо для нагрева 80*15*4.2=5040 кдж сложим все затраченное тепло 5040+1675=6715 кдж промежуточный итог: для нагрева смеси из 5 кг льда и 10 кг воды до 80 град. нам необходимо 6715 кдж теплоты. теперь найдем количество пара такой энергией. удельная теплоемкость пара равна 2 кдж на кг на град. найдем теплоту пара при 100 град. 2*100=200 найдем массу пара 6715 кдж тепла 6715/200=33.575 кг пара ответ 33.575 кг пара

первая  – это шероховатость поверхности. это хорошо понятно на примере досок пола или поверхности земли. в случае же более гладких поверхностей, например, льда или покрытой металлическими листами крыши, шероховатости почти не видны, но это не значит, что их нет. эти шероховатости и неровности цепляются друг за друга и мешают движению.

вторая причина  – это межмолекулярное притяжение, которое действует в местах контакта трущихся тел. однако, вторая причина проявляется, в основном, лишь в случае хорошо отполированных тел. в основном же, мы имеем дело с первой причиной возникновения сил трения. и в таком случае, чтобы уменьшить силу трения, часто применяют смазку.

слой смазки, чаще всего жидкий, разъединяет трущиеся поверхности, и трутся между собой слои жидкости, сила трения в которых в разы меньше.