Локомотив движется по рельсам и автоматически сцепляется с неподвижным вагоном. как при этом меняются по модулю импульс локомотива и импульс вагона относительно земли? 1) импульс локомотива уменьшается, импульс вагона не меняется 2) импульс локомотива уменьшается, импульс вагона увеличивается 3) импульс локомотива увеличивается, импульс вагона уменьшается 4) импульс локомотива не меняется, импульс вагона увеличивается

импульс локомотива уменьшается, импульс вагона увеличивается

ясно,как ясен день. это ответ №2. как только локомотив сцепляется с вагоном, то он теряет скорость, а значит импульс. но как только локомотив сцепился  с вагоном, то скорость вагона начала увеличиваться (начальная 0 км/ч или м/с), а значит стал увеличиваться импульс.

вот формула импульса: p=m·v

Для характеристики линз используют величину, которая называется оптической силой.оптическая сила линзы — величина, обратная к фокусному расстоянию линзы , выраженному в метрах.обозначают оптическую силу буквой d. за единицу оптической силы взята  диоптрия  (дптр).одна диоптрия - это оптическая сила линзы, фокусное расстояние которой равно 1 м.оптическую силу собирающих линз считают положительной, а рассеивающих линз – отрицательной. оптическая сила линзы – это величина, обратная ее фокусному расстоянию 

На каждую частицу тела, находящегося вблизи поверхности земли, действует направленная вертикально вниз сила, которая называется  силой тяжести . силы тяжести каждой частицы тела, строго говоря, направлены по радиусам к центру земли и не являются параллельными. но для тел, размеры которых малы по сравнению с размерами земли, непараллельность настолько незначительна, что в расчетах с большой точностью силы тяжести их частиц можно считать параллельными, сохраняющими свои значения, точки приложения и параллельность при любых поворотах тела. поэтому, обозначив силу тяжести частицы через рк ,