:) 1.при равновесии рычага на его большее плечо, равное 60 см, действует сила 40h , на меньшее-120h .определите меньшее плечо 2.сила тяги тепловоза равна 240000 h.мощность двигателей 300 квт .за какое время поезд при равномерном движении пройдет путь, равный 15 км?

1)  f1*0.6=f2*x

40*0.6=120*х

х=24\120=0.2 (м) ну или 20 см

Возможность использования ядерного топлива , в основном урана 325u, в качестве источника теплоты связана с осуществлением цепной реакции деление вещества и выделением при этом огромного количества энергии. самоподдерживающаяся и регулируемая цепная реакция деление ядер урана обеспечивается в ядерном реакторе . ядерное топливо используют обычно в твердом виде . его заключают в предохранительную оболочку . такого рода тепловыделяющие элементы называют твэлами , их устанавливают в рабочих каналах активный зоны ректора

Аккумулятор - устройство для накопления энергии с целью её последующего использования, энергоноситель. аккумуляторная батарея является альтернативным источником энергии, рассчитанная на поддержание постоянного тока в сети в течении определенного времени, поэтому емкость аккумулятора измеряется в а. часах. сегодня, сложно найти область, где не применяется аккумулятор. в повседневной жизни, аккумулятор встречается в сотовых телефонах, под капотом машины, но аккумуляторы используют гораздо шире. в электронике - это источники энергии для блоков бесперебойного питания, в системах охраны - аккумулятор используется как альтернатива сети. аккумулятор широко используют на транспорте, железнодорожные вагоны, троллейбусы, машины - гибриды, электрокары, троллейбусы и даже огромные "белазы" - используют специальные аккумуляторы для движения. и это не привычные аккумуляторные батареи, которые стоят в наших автомобилях и требуют дополнительного сервиса по зарядке и контроль уровня электролита и его плотности. аккумуляторы использующиеся на транспорте - это тяговые аккумуляторные батареи, разработанные специально для работы силовых агрегатов и двигателей. такие аккумуляторные батареи продолжительным сроком службы. тяговым аккумуляторам не страшны постоянные нагрузки и частота зарядки. гелевый электролит в таких аккумуляторах препятствует выделению газа, что сохраняет срок службы пластин. кроме того аккумуляторные батареи такого класса защищены от вскипания и работают в режиме заряд - разряд. тяговые аккумуляторные батареи используются для оснащения складской техники: штабелеров, погрузчиков, электрокаров и других машин, в условиях, где невозможно использование бензиновых двигателей. стоит отметить, что срок службы электрокара, гораздо выше, чем у его дизельных аналогов. для складской техники применяют несколько видов аккумуляторов это свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, щелочные аккумуляторы. однако принято разделять аккумуляторы на два вида - это малообслуживаемые и гелевые аккумуляторные батареи. малообслуживаемые аккумуляторы по своим параметрам схожи с классическими, приблизительно одинаковая емкость и время заряда. эти аккумуляторы в уходе и внимательном соблюдении правил эксплуатации, гелевый электролит лишен таких недостатков, но время заряда гелевого аккумулятора больше, а емкость немного меньше. основной показатель аккумулятора - его срок службы, для гелевых аккумуляторов он может составлять до 8 лет. по популярности сложно определить лидера, гелевые аккумуляторы считаются надежнее, обычные же аккумуляторы более гибки в использовании, быстрее набирают заряд и более емки.