31 ! , на французском в отрицательной форме

1. n'habite pas 2. n'est pas 3. ne va pas 4. n'arrive pas 5. ne travaille pas 6. ne prend pas 7. ne prend pas 8. ne va pas 9. ne parle pas 10. ne montre pas 11. ne montre pas

Объяснение:

Manger - есть
je mange
tu manges
il mange
nous mangeons (чтобы сохранить звучание Ж)
vous mangez
ils mangent

arriver - приезжать
j'arrive
tu arrives
il arrive
nous arrivons
vous arrivez
ils arrivent

entrer
j'entre
tu entres
il entre
nous entrons
vous entrez
ils entrent

parler  - разговаривать
je parle
tu parles
ila parle
nous parlons
vous parlez
ils parlent

aimer - любить
j'aime
tu aimes
il aime
nous aimons
vous aimez
ils aiment

adorer - обожать
j'adore
tu adores
il adore
nous adorons
vous adorez
ils adorent
Короче говоря, откидываешь окончание er и добавляешь - e, -es, -e в ед. числе. А во множ. - ons, - ez, - ent

Les voyageurs fréquents, peut-être entendu parler de l'histoire de pilote, qui, après l'atterrissage de l'avion sur le sol s'est félicité de passagers en ces termes: «le Plus sûr partie de votre voyage est terminé». Et ce n'est pas de la fiction: c'est c'est ce que pense la plupart des passagers aériens. La prochaine fois que vous irez dans un taxi sur la route de l'aéroport, pensez-y: ce que vous savez sur таксисте, dont la main vous avez confié votre vie? La fréquence de cette voiture passait entretien? Regardez dans la fenêtre – si tous les feux fonctionnent? En très bon état de la route? Que diriez-vous les autres conducteurs? Comme ils ont été formés à la conduite? Comment ils ont dormi avant de prendre le volant et ne mangeaient-ils de l'alcool?

La sécurité est un ensemble de connaissances sur les risques, en les incorporant dans la pratique, et aucun autre mode de transport ne coûte aussi cher que l'air, dans le plan de l'accumulation des connaissances sur les erreurs des hommes et des machines. Par conséquent, la collision dans les airs à une vitesse de 800 km/h et à une altitude de 9600 mètres avec le moins de probabilité peut être le résultat de votre décès, que presque toute autre forme de transport. À partir de sièges de l'avion, l'air de la cabine et à la sélection d'un cours et de l'altitude, de toute décision dans l'aviation commerciale est prise après un examen attentif de ce que cela aura une incidence sur la sécurité. C'est, en termes généraux, la plus importante.