Четыре причины образования течений в мировом океане.

1) разница температур на глубине и поверхности 2) разница температур при удалении от экватора 3) ветер 4) движения литосферных плит, подводные извержения вулканов, подводные землетрясения

1. разница в давлении (вода от области с большим давлением течет в область с меньшим давлением) 2. разница в температуре воды. (зависит от прогревания воды солнцем, а это, в свою очередь зависит от наклона земной оси) 3. ветры.(ну тут, думаю, понятно) 4. разница в плотности вод (воды, содержащие большее количество соли, более плотные, соответственно, воды, содержащие маленькое количество соли, менее плотные)

Водную оболочку земли, называемую гидросферой, образуют мировой океан, реки, озера, водохранилища, ледники, подземные воды и почвенная влага. вода появилась на поверхности нашей планеты 3 – 3,5 млрд. лет назад в виде паров вследствие дегазации мантии. в настоящее время масса воды составляет около 0,02% массы земного шара, объем ее равен 1,45-109 км3. покрывая 70% поверхности земли, вода является жизненно важным элементом существования всех живых организмов, в том числе и человека. поэтому назначение воды как природного ресурса – поддержание жизненных потребностей человека, а также животного и растительного мира. вода присутствует во всей биосфере: не только в водоемах, но и в воздухе, почве, и во всех живых существах. одним из главных свойств воды как компонента биосферы и как природного ресурса является ее незаменимость. если многие виды минерально-сырьевых ресурсов в принципе взаимозаменяемы, то вода не заменима. она является основой всех жизненных процессов, основным источником кислорода в главном движущем процессе на планете – фотосинтезе. потеря 20 – 30 % влаги живым организмом приводит его к гибели. человек умирает без воды на восьмые сутки. только при наличии воды происходят сложные обменные процессы внутри организмов. вода – важный климатообразующий фактор, ее теплоемкость в 3,3 тысячи раз больше теплоемкости воздуха. поглощая огромное количество тепловой энергии и медленно ее отдавая, вода служит регулятором климатических процессов масштаба. вода выступает также в качестве одного из важнейших факторов, видоизменявших земную поверхность. в жизни и деятельности человека водные ресурсы всегда занимали особое положение. человек издавна поселялся вблизи источников воды: рек, озер, прудов, либо на морских берегах. почти все великие цивилизации древности возникли вблизи крупных рек. наличие воды нередко определяло судьбы стран и народов. водным источникам прежде (а в некоторых странах и ныне) поклонялись как языческим божествам, их называли именами святых. вода один из важнейших источников получения энергии и путей сообщения, без воды невозможна производственная и хозяйственная деятельность человека, а успехи в земледелии напрямую зависят от оптимального орошения сельскохозяйственных культур. вода является обязательным компонентом практически всех технологических процессов как сельскохозяйственного, так и промышленного производств. она выступает то как сырье, то как теплоноситель, то как транспортная система, то как промежуточный этап производства, то как растворитель и почти всегда как среда, удаляющая отходы. вода является предметом труда и отдыха, она исцеляет недуги, вдохновляет поэтов, композиторов и художников. все великие открытия были совершены мореплавателями, а освоение и заселение континентов, как известно, тоже совершалось в основном по водным путям. таким образом, вода – уникальный и незаменимый природный ресурс, от которого зависит и благополучие человеческого общества.

Аэрокосмическая промышленность: проблемы и перспективы достижениями аэрокосмической промышленности в советские времена принято было гордиться. а что сейчас? прояснить современную ситуацию в отрасли нам заместитель генерального директора оао «корпорация «аэрокосмическое оборудование» дмитрий шапот. — дмитрий михайлович, какова ситуация сейчас в аэрокосмической отрасли? она на подъеме или, наоборот, наблюдается спад? — авиастроение, включающее самолетостроительные, вертолетостроительные и двигателестроительные активы, традиционно считается одной из наиболее наукоемких, высокотехнологичных и системообразующих отраслей отечественной промышленности. она занимает ведущее место среди оборонных отраслей промышленности по объему производства и реализации продукции, стоимости основных фондов предприятий, численности высококвалифицированных кадров. современный этап развития авиационной промышленности связан с реализацией стратегии развития авиационной промышленности до 2015 г., консолидацией потенциала отрасли на прорывных направлениях. на сегодня в целом завершена консолидация основных активов авиастроительной отрасли. созданы оао «объединенная авиастроительная корпорация», двигателестроительный и вертолетостроительный холдинги. производственные программы корпораций отрасли ориентированы на приоритетные рыночные ниши и согласованы со стратегическими документами потребителей продукции отрасли. правительством российской федерации в последние годы отечественному авиастроению оказываются беспрецедентные меры государственной поддержки, общее финансирование из федерального бюджета выросло по отношению к 2004 г. в 2008-м — более чем в 10 раз, в 2009-м — более чем в 20 раз (с учетом мер антикризисного характера). меры по существенному расширению форм и объемов государственной поддержки авиастроения, принятые с момента утверждения стратегии (2006 сказались на серьезном увеличении объемов продукции авиастроения — за 3 года объем производства увеличился на 44%, в вертолетостроении загрузка производства увеличилась на 81%, годовая выработка на одного работающего выросла в 2,5 раза. принятые меры позволили обеспечить относительно «безболезненное» вхождение отрасли в условия финансово- кризиса: объемы производства отрасли остаются на докризисном уровне и даже продолжают некоторый рост; приоритетные проекты отрасли последовательно развиваются практически без внесения изменений в графики создания и производства. по предварительным оценкам, консолидированная выручка по группе оао «оак» составит около 100 млрд руб., тем самым, несмотря на значительное влияние кризисных факторов, оао «оак» в 2009 г. на 17% увеличит свою выручку. авиационное приборостроение технологически и инфраструктурно является неотъемлемой частью авиастроительного комплекса российской федерации. так что развитие всего комплекса полностью отражает динамику развития авиаприборостроения.