Какие внешние процессы участвовали в формировании рельефа алтайского края? ?

Горные складчатости. сделать такой вывод мы можем, исходя из наблюдения сегодняшнего рельефа - горы саяны.

    семейство морских бурых водорослей из порядка фукусовых. слоевище кустистое, длина около 1—2  м  (иногда до 10  м). основание и ствол часто многолетние, ветви однолетние, вырастают из пазух листообразных пластинок. в оогониях по 1 яйцеклетке, которая после выхода наружу остаётся прикрепленной слизистым стебельком к материнскому растению до оплодотворения и развития многоклеточного проростка. 6 родов, объединяющих свыше 150 видов, в основном из рода саргассум; растут на дне у берегов тёплых морей. в западной части атлантики известны громадные плавающие скопления с. в. (см.  саргассово море),  некогда оторвавшихся от субстрата и размножающихся вегетативно. в 7 видов из рода саргассум (в японском море, у южного сахалина и южных курильских островов), 1 вид — из рода коккофора (юг приморского края). с. в. используют для получения альгинатов; некоторые виды в юго-восточной азии употребляют в пищу.                                бурые водоросли: 1 — ламинария; 2 — диктиота; 3 — эктокарпус; 4 — лессония; 5 — нереоцистис; 6 — алярия; 7 — цистозира; 8 — кустики элахисты на стволике другой водоросли; 9 — фукус; 10 — диктиосифон; 11 — саргассум (все, кроме 3 и 8, сильно уменьшены; 3 — вид под микроскопом, увеличено приблизительно в 40 раз). большая советская энциклопедия. — м.: советская энциклопедия.  1969—1978.

Северный морской путь северный морской путь  (смп), судоходная магистраль, проходящая вдоль сев. берегов по морям северного ледовитого океана (баренцево, карское, лаптевых, восточно-сибирское, чукотское и берингово), соединяющая европейские и дальневосточные советские порты, а также устья судоходных сибирских рек в единую общесоюзную транспортную систему; главная сов. морская коммуникация в арктике.смп почти в 2 раза короче др. морских путей из европы на дальний восток — от ленинграда до владивостока по смп 14 280  км,  от ленинграда до владивостока через суэцкий канал 23 200  км,  а вокруг мыса доброй надежды 29 400  км.длина основной ледовой трассы смп от новоземельских проливов до порта провидения 5610  км; протяжённость судоходных речных путей, примыкающих к смп, составляет около 37000  км.  однако продолжительная и суровая зима при коротком и холодном лете обусловливают большую ледовитость арктических морей, являются главным препятствием для прохода судов на значительных отрезках трассы; наиболее трудные условия плавания складываются в районах больших скоплений тяжёлых льдов, которые до конца не разрушаются даже в самые тёплые месяцы (таймырский и лионский ледовые массивы). проводка транспортов через эти массивы возможна только с ледоколов. для эксплуатации трассы созданы специальные службы: пароходства и морские, речные и авиационные порты, гидрографические и промышленно-транспортные предприятия, научные институты и сеть полярных гидрометеостанций ).современный смп — результат разносторонней деятельности государства, и в то же время итог многовекового освоения северных окраин россии. смп начинается с первых плаваний в 11—13 вв., но идея практического использования смп (до начала 20 в. называвшегося северо-восточным морским проходом) была высказана дипломатом д. герасимовым в 1525. освоение морского побережья и арктического мореплавание велись также сибирскими казаками и "промышленными людьми", ходившими вдоль всего морского побережья сибири на парусных морских судах (кочах). плавание летом 1648 из устья колымы к р. анадырь якутского казака семена дежнева  с товарищами доказало раздельность