Ответе на вопрос: что такое гумус

Гумус-это  , перегной, органическая, обычно темноокрашенная, часть почвы, образующаяся в результате превращения растительных и животных остатков. в состав г. входят гуминовые кислоты (наиболее важные для плодородия почв) и фульвокислоты (креновые кислоты). в г. содержатся основные элементы питания растений, которые под воздействием микроорганизмов становятся доступными для растений

Гумус -    перегной, органическая, обычно темноокрашенная, часть почвы, образующаяся в результате превращения растительных и животных остатков.

  сырьевой фактор является определяющим для большинства металлургических комбинатов полного цикла, потребляющих огромное количество сырья и технологического топлива — кокса, поэтому большинство металлургических комбинатов строилось либо у месторождений железных руд (магнитогорск, челябинск, нижний тагил, новотроицк, старый оскол), либо у месторождений коксующихся углей (новокузнецк), потребительский фактор характерен для передельной металлургии, использующей в качестве сырья металлолом (москва, электросталь, выкса, кулебаки, колпино, волгоград, таганрог, красноярск, комсомольск-на-амуре), а также для производства труб (москва, волжский, альметьевск), транспортный фактор (т.е., чтобы были удобные пути траспортировки, чаще всего, железные дороги). (череповецкий металлургический комбинат, использующий железные руды кольско-карельского района и кма, коксующиеся угли печорского и донецкого бассейнов, и отправляющий готовую продукцию — сталь и прокат — в санкт-петербург, москву, в другие машиностроительные центры и на экспорт) ,экологический фактор

выбирай что подойдёт развитие транспортного комплекса является одной из приоритетных политики государства. с эффективным развитием транспорта связано полноценное функционирование всей системы, успешная интеграция казахстана в мировую , стабильное социально- положение страны. укрепление рыночных отношений и структурные трансформации в системе республики за последнее десятилетие коренным образом изменили основы жизнедеятельности транспортной системы, принципы функционирования транспортных предприятий и само значение транспорта в общественной жизни.

основная цель транспортной отрасли казахстана, как отмечается в транспортной стратегии, - опережающее ее развитие, способное в полном объеме удовлетворять потребности и населения в транспортных услугах [1].    для ее реализации необходимо в полной мере использовать преимущество, связанное с расположением страны, являющейся транзитным мостом между европой и азией. казахстан ввиду своего геополитического положения и потенциала является активным сторонником интеграции в систему международных связей и участником процессов. активное участие в интеграционных процессах в евроазиатском регионе, предстоящее присоединение к всемирной торговой организации позволят казахстану более полно реализовать потенциал не во всех, а лишь в наиболее конкурентоспособных секторах .в международном разделении труда транспорту отведена особая роль, поскольку от его работы зависят возможность, эффективность и сроки интеграции в мировую . обслуживая практически    все виды отношений, транспортные организации участвуют в процессах реализации любых сделок. поэтому транспортировка является одним из важнейших элементов процесса расширенного воспроизводства, так как    продукция может быть использована только после ее доставки потребителю. деятельность транспорта осуществляется в сфере обращения в период, когда товары находятся в промежуточной стадии (между производством и потреблением и в которой происходит реализация товаров). транспорт выполняет также производственные функции в процессе создания транспортной продукции в виде перевозки грузов и пассажиров. хотя транспорт сам непосредственно не создает материальный продукт, но он играет ключевую роль в реализации межотраслевых и внутриотраслевых связей в едином народнохозяйственном комплексе страны. его следует понимать как категорию, выражающую «первичные» производственные отношения. к маркс писал: «кроме тех вещей, посредством которых труд воздействует на предмет труда и которые поэтому так или иначе служат проводниками его деятельности, в более широком смысле к средствам процесса труда относятся все материальные условия, необходимые вообще для того, чтобы процесс мог совершаться» 

в 2010 г. транспортная отрасль республики казахстан добилась роста по основным показателям по сравнению с 2009 г

  объем перевозок грузов всеми транспорта с учетом оценки объема перевозок индивидуальными предпринимателями ( лицами), занимающимися коммерческими перевозками, составил в 2010 году 2439,4 млн. тонн, что на 16,0% больше объема 2009 года.

перевозки пассажиров с учетом оценки объема перевозок предпринимателями ( лицами), занимающимися коммерческими перевозками, за 2010 год увеличились на 11,7% и составили 13186,5 млн. человек.  основные показатели транспортной отрасли казахстана в динамике за 2004-2010 гг. представлены в таблице 1.