Сравнительная характеристика германии и франции.общие черты и отличия.

Машиностроение.общие черты. важнейшая отрасль промышленности, обеспечивающая значительную часть экспорта. характеризуется высоким техническим уровнем, разнообразием и качеством выпускаемой продукции.основные центры - крпные города.велико значение транспортного машиностроения, а в первую очередь автомобилестроения

Субтропический географический пояс по протяженности ненамного уступает умеренному поясу. На равнинах формируется несколько природных зон. Значительную часть пояса занимают горы, в которых проявляется высотная поясность.

На хорошо увлажненном черноморском побережье Азии влажные субтропические леса из граба, бука, каштана и перевитых лианами вечнозеленых кустарников часто заболочены. Почвы — желтоземы и красноземы — содержат 4—8 % гумуса. Менее увлажненное побережье Средиземного моря входит в зону жестколистных вечнозеленых лесов и кустарников. На полуостровах Европы растут пробковый и каменный дубы, сосны и кипарисы; на азиатском побережье — ливанский кедр. Широко распространен маквис — колючие заросли из вереска, маслины, фисташки, можжевельника. Коричневые почвы содержат 4—7 % гумуса. Из-за высокой хозяйственной освоенности естественная растительность и дикие животные сохранились только в предгорьях и на охраняемых территориях.В засушливом континентальном секторе пояса сформировалась зона полупустынь и пустынь. Занимающие на западе только межгорные равнины, на востоке пустыни поднимаются в горы и становятся господствующими. Такла-Макан, Гоби, Тибетское нагорье в Центральной Азии — пустыни холодные: зимой температуры могут опускаться до –30 °С. Растительность почти отсутствует. Почвы — пустынные сероземы и буроземы. Здесь обитает много копытных — это кулан, лошадь Пржевальского, газели (джейран и дзерен), дикий як, антилопы, горные козлы и бараны. Много хищников (каракал, гиена), грызунов, членистоногих, пресмыкающихся.

С приближением к Тихому океану лето (благодаря муссону) становится влажнее, а зима, как и в континентальном секторе, остается сухой и холодной. Появляются субтропические степи. На востоке Тибетского нагорья — полынные, населенные многочисленными копытными (винторогий козел, муфлон). Ковыльные степи, когда-то господствовавшие на Лёссовом плато, уступили место плантациям хлопчатника, табака, мака. Многовековое земледелие разрушило сложенную лёссами поверхность, превратив в бедленд 90 % территории.

На восточном побережье, где количество осадков резко возрастает, формируется зона муссонных лесов, представленная на севере смешанными, на юге — вечнозелеными лесами. Когда-то здесь господствовали лавры, мирты, кипарисы; сейчас почти повсеместно — плантации чая, хлопчатника, риса. В почвенном покрове преобладают желтоземы и обладающие высоким естественным плодородием красноземы. В горных убежищах можно встретить лемуров, тапиров; много птиц — фазанов, попугаев, журавлей, цапель.

Красноземы иначе называют латеритами, что в переводе с латинского языка означает «высушенный на солнце кирпич». Цвет почв обусловлен накоплением в них гидратов оксидов алюминия и железа.

Тихий океан: 1.              самый большой по площади 2.              самый глубокий 3.              самые сильные волны (волны - убийцы) 4.              самые высокие волны (цунами) 5.              самые сильные ветры (западные) 6.              самые большие айсберги 7.              самый тёплый 8.              самый крупный двустворчатый моллюск – тридакна. 9.              самый большой краб – камчатский 10.        самые большие акулы 11.        самый длинный коралловый риф – большой барьерный 12.        самой большое и глубокое море – филиппинское 13.        самые большие черепахи (5 м) 1 место среди океанов в мировом рыболовствеатлантический океан:   1.              самый солёный 2.              самый «богатый» на моря 3.              самый большой вулканический остров исландия 4.              дно самое молодое 5.              самая высокая приливная волна – залив фанди 6.              самый освоенный в хозяйственном отношении 7.              1 место среди океанов в мировом судоходстве самый загрязнённый