План описания каждой экосистемы тундра тайга 1) название экосистемы 2) примеры растений 5-6 примеров 3) как приспосабливаются растения к природным условиям пример не менее 3 4) пример животных 5-6 5) как приспосабливаются животные к природным условиям пример не менее 3

1.находятся на северо-западе россии.  2.в сточно-европейская равнина .3. формирование современного рельефа южного урала началось еще в мезозойскую эру, около 160 млн. лет назад. разрушающиеся уральские горы заполнили своим материалом впадины, находящиеся у их подножий. у восточных отрогов южного урала 70-37 млн. лет назад плескалось море. западный берег этого моря проходил приблизительно по линии кунашак-челябинск-троицк. береговая линия была извилиста и изобиловала заливами. море было теплым, мелководным, с ровным дном, полого опускавшимся к востоку.  4.если я не ошибаюсь то горнолыжные центры если это.5. урал--горная страна, протянувшаяся от карского моря до степей казахстана, рубеж между европой и азией. протяженность уральских гор с севера на юг -- более 2000 км, ширина -- от 50 до 150 км.

Главные причины такого развития транспортной сети: 1. необходимость вывоза и ввоза продукции (отсюда - развитие портовых городов) 2. близость сша (основной торговый партнер) 3. сложный рельеф (поэтому в центральных частях страны транспортная система развитая хуже всего) из-за особенностей рельефа транспортная система страны долго не развивалась. этот фактор сильно отражался на развитии мексики в целом. сейчас транспортная система мексики развивается быстрыми темпами. стремительно развивается воздушный транспорт. на сегодняшний день в стране насчитывается более двух тысяч аэродромов и аэропортов. главный авиаперевозчик мексики – национальная авиакомпания «аэромексико» (aeroméxico). крупнейшие аэропорты страны расположены в мехико, веракрусе, мериде, монтеррее, гвадалахаре и других больших городах. для мексики важны ее морские порты, которые обеспечивают доставку более восьмидесяти процентов всех грузов в страну. внутри страны услугами авиации пользуются 1,6% пассажиров, 98% приходится на междугородние автобусы и 0,4% перевозок осуществляется владельцами легковых автомобилей (число пассажиров на железных дорогах и водном транспорте совершенно незначительно) . по статистике в мексике 59% всех грузов перевозится автотранспортом, 31% грузов – морским транспортом и 10% – железнодорожным. по заключению всемирного форума по состоянию шоссейных дорог мексика в 2003г. занимала 39 место среди 49 промышленно развитых стран. местные, штатные и федеральные дороги имеют общую протяженность более трехсот тысяч километров. национальная железная дорога мексики (ferrocarriles nacionales de méxico) имеет общую протяженность около двадцати тысяч километров и состоит из 6 комплексных линий. городской метрополитен столицы мексики мехико имеет в общей сложности сто двадцать километров.