1) типичными представителями растительного мира тайги являются: а)мох, лишайник ягель, карликовая береза. б)осина, липа, ясень в)ель, сосна, пихта г)акация, эвкалипт, баобаб 2) типичными представителями растительного мира тундры являются: а)мох, лишайник ягель, карликовая береза. б)осина, липа, ясень в)ель, сосна, пихта г)акация, эвкалипт, баобаб

1) типичными представителями растительного мира тайги являются: в 2)  типичными представителями растительного мира тундры являются: а

ответ:

объяснение: шумерские города-государства развивались в регионе так называемого ''плодородного полумесяца''. это территория с благоприятными природно-климатическими условиями стала колыбелью шумерской цивилизации, позволив ей достичь высокого уровня развития. теплый климат позволял успешно выращивать урожай, ведь шумерам было известно как скотоводство, так и земледелие. большое значение играли реки евфрат и тигр, разливы которых удобряли и подготавливали почву для посева. немаловажным было умения шумеров пользоваться ирригационной системой, с которой было возможно вести хозяйство на казалось бы неприспособленных для этого землях. степные территории хорошо подходили для выпаса скота. климатические условия способствовали выращиванию фруктовых деревьев, сбору овощей.

ответ:

большой минус там холодно а большой плюс там быстро.

объяснение: известно, что китайская сторона ранее уже высказывала свою серьезную заинтересованность в проекте северного морского пути. в кнр понимают, что главное преимущество этого коридора заключается в том, что он почти в 2,5 раза короче пути через суэцкий канал несмотря на то, что канал совсем недавно был расширен египетскими властями (5,7 тысяч морских миль против 12,8 тысяч морских миль - в среднем 35 дней пути вместо 48 дней). второе серьезное преимущество северного морского пути заключается в том, что он безопаснее, поскольку можно не беспокоиться по поводу вероятного нападения сомалийских пиратов.

на фоне всех преимуществ смп не стоит забывать о некоторых его недостатках. в первую очередь это ограниченная навигация из-за сурового климата, которая не осуществляется круглый год, хотя представители некоторых компаний заявляют, что для них севморпуть является круглогодичной трассой. второй минус использования смп заключается в слабой инфраструктурной составляющей пути, на данный момент есть только дудинка - единственный порт, который готов принимать корабли. но всеми этими вопросами как раз займутся разработчики концепции использования северного морского пути.

я: м.б. ))