Хозяйственная деятельность и особенности быта сша

Всша выращивают кукурузу,ячмень,пшеницу,хлопок; делают лесные заготовки.животноводство расчитана на внутренний рынок,в другие страны его почти не экспортируют.зерновые и бобовые-это основные культуры,которые выращивают фермеры в штатах.

выбирай что подойдёт развитие транспортного комплекса является одной из приоритетных политики государства. с эффективным развитием транспорта связано полноценное функционирование всей системы, успешная интеграция казахстана в мировую , стабильное социально- положение страны. укрепление рыночных отношений и структурные трансформации в системе республики за последнее десятилетие коренным образом изменили основы жизнедеятельности транспортной системы, принципы функционирования транспортных предприятий и само значение транспорта в общественной жизни.

основная цель транспортной отрасли казахстана, как отмечается в транспортной стратегии, - опережающее ее развитие, способное в полном объеме удовлетворять потребности и населения в транспортных услугах [1].    для ее реализации необходимо в полной мере использовать преимущество, связанное с расположением страны, являющейся транзитным мостом между европой и азией. казахстан ввиду своего геополитического положения и потенциала является активным сторонником интеграции в систему международных связей и участником процессов. активное участие в интеграционных процессах в евроазиатском регионе, предстоящее присоединение к всемирной торговой организации позволят казахстану более полно реализовать потенциал не во всех, а лишь в наиболее конкурентоспособных секторах .в международном разделении труда транспорту отведена особая роль, поскольку от его работы зависят возможность, эффективность и сроки интеграции в мировую . обслуживая практически    все виды отношений, транспортные организации участвуют в процессах реализации любых сделок. поэтому транспортировка является одним из важнейших элементов процесса расширенного воспроизводства, так как    продукция может быть использована только после ее доставки потребителю. деятельность транспорта осуществляется в сфере обращения в период, когда товары находятся в промежуточной стадии (между производством и потреблением и в которой происходит реализация товаров). транспорт выполняет также производственные функции в процессе создания транспортной продукции в виде перевозки грузов и пассажиров. хотя транспорт сам непосредственно не создает материальный продукт, но он играет ключевую роль в реализации межотраслевых и внутриотраслевых связей в едином народнохозяйственном комплексе страны. его следует понимать как категорию, выражающую «первичные» производственные отношения. к маркс писал: «кроме тех вещей, посредством которых труд воздействует на предмет труда и которые поэтому так или иначе служат проводниками его деятельности, в более широком смысле к средствам процесса труда относятся все материальные условия, необходимые вообще для того, чтобы процесс мог совершаться» 

в 2010 г. транспортная отрасль республики казахстан добилась роста по основным показателям по сравнению с 2009 г

  объем перевозок грузов всеми транспорта с учетом оценки объема перевозок индивидуальными предпринимателями ( лицами), занимающимися коммерческими перевозками, составил в 2010 году 2439,4 млн. тонн, что на 16,0% больше объема 2009 года.

перевозки пассажиров с учетом оценки объема перевозок предпринимателями ( лицами), занимающимися коммерческими перевозками, за 2010 год увеличились на 11,7% и составили 13186,5 млн. человек.  основные показатели транспортной отрасли казахстана в динамике за 2004-2010 гг. представлены в таблице 1.

київ  — за легендою його засновником був князь кий, що прийшов сюди разом з братами щеком і хоривом та сестрою либіддю.

львів  — заснував князь данило галицький і назвав його на честь свого сина лева.

харків  — названий іменем козака харка.

чернігів  — за легендою одержав назву від князя чорного і княжни чорної, які героїчно загинули в битві з хозарами, але не далися до рук ворогів.

суми  — названі начебто першими поселенцями-козаками, які знайшли тут торбини (сумки). сумкою називається і річка, на якій стоять суми.

житомир  — пов'язаний з ім'ям одного з дружинників київських князів аскольда і діра. після загибелі князів житомир залишив київ і оселився зі своїми воїнами в лісах на захід від нього.

володимир-волинський  — названий іменем князя володимира святославича, що збудував його як фортецю на кордоні київської русі.

дрогобич  — за народними переказами раніше називався бич. під час монголо-татарської навали місто було спалене ворогом. згодом поблизу згарища було засновано другий бич. трохи змінена назва "другий бич" збереглася досі.

фастів  — походить від селища хвостів, яке згодом перетворилося у фастів.

мукачеве  — за легендою виникло біля старовинного замка, збудованого на високому горбі. ціною нелюдських зусиль, у великих муках люди носили на собі важке каміння на гору.

конотоп  — був заснований на непрохідних болотах, де тонули коні.

бердичів  — походить від берендичів -племені, що жило тут за часів київської русі. з берендичів формувалась найбоєздатніша кіннота князя володимира мономаха.

полтава  — пов'язана з назвою річки олтавою (так раніше називалася ворскла).

вишгород  — місто київської обл. велике давнє село часів київської русі, резиденція княгині ольги. вперше згадується 946 року. одні вважають, що вишгород походить від слів "вишній город" — "високе місто", інші — від того, що розташований на дніпрі вище києва.

вінниця  — походить або від назви річки, віннички, або ж від старослов'янського слова — "віно": придане, посаг, дарована земля. з історії відомо, що вінниця була придбана князями коріатовичами.

гуляйполе  — місто запорізької області. виникло 1785р. гуляйполе означає "роздолля, вільне поле".

десна  — права притока дніпра, походить від "десниці" — права рука, правий бік.

дніпро  — стародавні греки називали борисфен, римляни і скіфи — данапріс, а згодом данапер, турки — узу, українці — дніпр. походження назви остаточно не з'ясоване. одне з припущень: від скіфського -дана — річка і -іпр — глибока.

дністер  — назва річки, можливо, походить від скіфських слів "швидка річка".

дунай  — річка, що має сучасну назву від аланського дон, дуна, дана — "вода, річка".

збруч  — ліва притока дністра. назва походить від слова збруч — "болото",

інгулець  — права притока дніпра, греки називали герос, половці - івля "оповіщення, сторожова річка",

сіверський донець  — права притока дону. слово "дон" у перекладі з аланської мови (алани — предки осетин) означало "вода; річка".

сіверський  — від східнослов'янського племені сіверян, що жили у верхній течіїрічки.

південний буг  — річка, що впадає в чорне море. стародавні греки називали — гіпа-ніс, іпаніс, у літописах відомий як бог, боуг. буг (західний буг) — річка, права притока вісли, назва, можливо, походить від "буг" - кривий, зігнутий.

прип'ять  — права притока дніпра. назва від слов'янського слова "п'ятить" — пливти по річці.

прут  — ліва притока дунаю. назва від скіфського "пораута" — "бурхлива вода", "бурхлива річка".

псел  — ліва притока дніпра. давня українська назва псло. назва виникла, очевидно, від слов'янського кореня піс, пьс, пес, пстрі — "луки, вологе місце".

рось  — права притока дніпра.слово русь (рось) означає "рудий, русявий, русий".

сейм  — ліва притока десни. назва, як вважається, пов'язана з сімома окремими джерелами притоки.