Основной причиной экологических проблем в зоне тундры является:

Добыча нефти и газа?

ответ:

лісостепова зона простяглася від прикарпаття до середньоросійської височини. північна межа (із поліссям) проходить поблизу львова, шепетівки, житомира, києва, ніжина, глухова, а південна - по лінії ананьїв - знам'янка - олександрія - красноград - -куп'янськ.

рельєф лісостепу різноманітний. на правобережжі зона займає волино-подільську і придніпровську височини, на лівобережжі - частину придніпровської низовини і відроги середньоросійської височини.

степова зона займає близько 40% території україни. на півночі степ межує з лісостепом по лінії ананьїв - знам'янка - олександрія - красноград - - куп'янськ. степ охоплює причорноморську низовину, південні частини придніпровської височини та придніпровської низовини, донецьку і приазовську височини, а також рівнини криму.

у порівнянні з іншими зонами україни степ одержує найбільшу кількість сонячного тепла, але найменшу кількість осадків. із заходу на схід температури січня змінюються від -2 до -9°с, температури липня - від +20 до +24°с. річна сума опадів зменшується з північного заходу на південний схід - від 450 до 300 мм. це є причиною маловодності степових річок.

восточно-сибирский район располагается в центре азиатской части россии. тысячи километров отделяют его как от западных, так и от восточных границ страны. об удаленности восточной сибири от центральной россии свидетельствует хотя бы то, что большая часть района расположена в vii и viii часовых поясах. таким образом, разница в поясном времени между москвой и иркутском составляет пять часов, а между москвой и читой – 6 часов.

 

западно-сибирский район отделяет восточную сибирь от развитых районов европейской части, а дальний восток – от тихоокеанского побережья. в широтном направлении территорию восточной сибири пересекает единственная железная дорога – транссибирская магистраль, проходящая в его южной части. на трассе транссиба расположено большинство важнейших городов: красноярск, тайшет, иркутск, улан-удэ, чита. в юго-западной части района функционирует восточный участок южно-сибирской магистрали (кузбасс-абакан-тайшет). кроме того, к северу от озера байкал находится начало нефункционирующей в настоящее время байкало-амурской магистрали (усть-кут-нижнеангарск). таким образом, все железные дороги в южной части района и имеют преимущественно субширотное простирание.

северные побережья – полуостров таймыр – выходят к трассе северного морского пути. главной транспортной артерией, соединяющей северную и южную части района, является река енисей.

неблагоприятные особенности положения района – его удаленность от европейской части и низкая степень транспортной освоенности – должны учитываться при определении основных направлений развития хозяйства и приоритетов в использовании природных ресурсов. вывозить уголь, железную руду, необработанный лес как в западном, так и восточном направлении с территории восточной сибири невыгодно. при этом дефицитные ресурсы – руды некоторых цветных металлов, пушнина, а также большинство видов готовой продукции (цветные металлы, бумага и др.) – вполне могут использоваться для межрайонных перевозок, даже принимая во внимание огромные расстояния.