Численность россии в настоящее время

180 млн. чел в настоящее время

Материк - это тоже самое, что и континент. всего их 6: австралия, антарктида, африка, евразия, северная и южная америка. экватор - линия сечения земной поверхности плоскостью, проходящей через центр земли, перпендикулярно оси ее вращения. длина экватора - 40075.696 км. экватор делит земной шар на северное и южное полушария, служит началом счета широты (широта экватора - 0 град.) . кроме материков (континентов) существуют понятия частей света. их тоже шесть: австралия и океания, азия, америка, антарктида, африка и европа. если посмотреть на карту, то можно увидеть, что экватор пересекает только два материка: африку и южную америку. евразию и австралию экватор не пересекает. но он пересекает четыре из шести частей света азию, австралию и океанию, африку и америку..

Нтр вызвала большие сдвиги в структуре материального производства. изменилось соотношение между промышленностью и сельским хозяйством. в промышленности выросла доля обрабатывающих отраслей, которые 9/10 стоимости всей продукции и, особенно, «авангардная тройка», от которой зависит нтп. современная промышленность состоит из более чем 300 отраслей. для эпохи нтр характерно объединение разных отраслей и образование межотраслевых комплексов — тэк, апк, лпк и т. д. изменилась техника и технология производства товаров, увеличились единичные мощности, созданы новые искусственные материалы, превосходящие по качествам натуральные. используются новые мощности на производствах, альтернативные источники энергии и т. д. в сельском хозяйстве изменения происходят медленно. но возрастает доля животноводства, которое дает 3/4 валовой продукции этой отрасли. в растениеводстве увеличивается роль технических и кормовых культур, овощей и фруктов. в транспорте — роль железнодорожного уменьшилась. он имеет значение в массовых перевозках промышленных и сельскохозяйственных грузов, пассажиров на средние расстояния. автомобильный лидирует во внутригородских и пригородных пассажироперевозках. морской обеспечивает международную торговлю, а воздушный — перевозку пассажиров на средние и дальние расстояния.