ответ:
на главнейших железнодорожных магистралях, пересекающих уральский хребет, стоят обелиски, на одной стороне которых написано «европа» , на друга — «азия» . здесь и проходит граница между двумя частями света.
но оказывается, что вопрос этот вовсе не такой уж простой, как кажется вначале, и пограничные европейско-азиатские столбы поставлены не совсем удачно. если вы сравните целый ряд различных изданий, то увидите, что на этот счет имеются самые разноречивые указания. больше всего расходятся ученые в точках зрения на проверив европейско-азиатской границы в районе кавказа
в прошлом году вопрос о проведении границы между европой и азией был вынесен на обсуждение московского отделения всесоюзного общества.
в ходе этого обсуждения выяснилось, что, оказывается, вообще европейско-азиатскую границу нельзя провести с точностью до одного метра или даже километра. почему? потому, что в природе между европой и азией нет резкого перехода. климат в европе у границы с азией такой же, как и в азии у границы с европой, почвы такие же, в растительности также нет большой разницы. единственным естественным рубежом может служить строение земной поверхности, отражающее геологическую местности. это обычно и использовали , проводя границу между европой и азией по уралу и кавказу. но где же точно провести границу? ведь ширина урала доходит до 150 километров, а кавказа — и того больше. выход из этого положения находили в том, что границу проводили по главным водоразделам урала и кавказа (поэтому-то и были на урале расставлены пограничные обелиски) . в таком случае западная часть урала относилась к европе, а восточная — к азии, жители северного склона главного кавказского хребта могли считать себя европейцами, а южного склона и всего закавказья — азиатами. но беда не в этом.
самые большие неприятности из-за такого проведения границы между европой и азией терпели картографы. составляя, например, карту европы, они должны были показывать пол-урала и небольшую часть кавказа, разрывая эти горные массивы. возражали против такой постановки вопроса и геологи. они вынуждены были искусственно делить на две части кавказ, имевший единую геологическую развития. мугоджары, лежащие на продолжении уральского хребта и составляющие с ним единое целое, иногда отрывались от урала, так как некоторые ученые границу южнее уральских гор проводили по реке урал.
московские решили, что такое положение должно быть исправлено и что нужно договориться о таких границах между европой и азией, чтобы урал и кавказ не разрывались на части, а целиком относились к тому из материков, с которым они больше связаны геологической . в связи с этим рекомендуется границу европы и азии проводить по восточной подошве уральских гор и мугоджар, затем по реке эмбе. по северному берегу каспия, по кумо-манычской впадине и керченскому проливу.
таким образом, урал теперь решено целиком относить к европе, а кавказ — тоже целиком — к азии. азовское море следует считать европейским.
такое решение вопроса о границе европы и азии будет отражено во всех учебниках и на всех картах, выпускаемых в учебных целях.
объяснение:
раз вопрос включает в себя составляющую, то речь идет о районе урал, а не о уральских горах. а значит:
особенность положения урала заключается в:
срединном положении (между европейской и азиатской частями россии) (главное преимущество - положения урала, которому он может поставлять продукцию непосредственно в обе части россии);
выходе к морю на севере (не имеет большого значения из-за отсутствия там крупных портов);
границе с казахстаном на юге, что дает дополнительные возможности для транспортировки товаров далее в азию (еще одно конкурентное преимущество).
Поделитесь своими знаниями, ответьте на вопрос: