Подготовить сообщение о равнинах и горах для 6 класса

Равни́ны — участки поверхности суши, дна морей и океанов, для которых характерны: небольшое колебание высот (до 200 м) и незначительный уклон местности (до 5°). равнины занимают 65% территории суши. крупнейшая равнина мира: амазонская низменность (свыше 5 млн км²). в зависимости от абсолютных высот различают: низменные (до 200 м); возвышенные (200—500 м); нагорные или высокие (более 500 м) равнины и плоскогорья. по структурному признаку выделяют равнины платформенных и орогенных (горных) областей. по внешним процессам можно выделить: денудационные и аккумулятивные равнины. денудационные образованы в результате разрушения возвышенных форм (гор) рельефа. аккумулятивные образовались путём накопления осадочных отложений.

1) политическую, геологическую, климатическую, рельефную, энергетическую .

2) центральная часть европы , столица будапешт

3) венгрия расположена на среднедунайской низменности, в 84% венгрии лежит на высоте не более 200 метров над уровнем моря

4) климат венгрии умеренно континентальный с холодной зимой и теплым летом. морские ветры лишь изредка проникают в глубь страны . средняя температура июля в будапеште +22° с января -1°с иногда дожди . ежегодное количество осадков 600мм .

5)главная река венгрии дунай

самое крупное пресноводное озеро центральной европы - , которое еще именуют венгерским озером.

6) страна относительно бедна полезными ископаемыми . среди основных энергоресурсов имеются лишь весьма небольшие запасы природного газа, нефти и каменного угля, а также средние по размерам залежи бурого угля и лигнитов.

7) венгры, греки в венгрии, болгары в венгрии.

Доща́ник (также досчаник, дощан) — плоскодонное несамоходное деревянное речное судно небольшого размера с палубой (или полупалубой) и одной мачтой, использовавшееся, главным образом для транспортных целей, на большинстве рек россии. грузоподъемность от 7 до 200 т.в устьях рек и мелководных портах применялись «догрузные» дощаники, основное предназначение которых была погрузка и разгрузка судов, стоящих на рейде. приводились в движение парусами, вёслами, шестами или при буксира.впервые суда такого типа появились в древнем новгороде в xii—xiv вв. и получили своё название по причине постройки полностью из досок, в отличие от обычной для того времени выдолбленной из дерева основы. дощаники  и прочие суда  строили  мастера  из архангельска, с беломорья, волжских городков.