Подумайте почему автор называет пыльные бури возмездием за распашку великой равнины

Пыльная буря-это действительно возмездие за распашку,и не только великой равнины,а всех пахотных земель.распахивают лишние земли,не засевают их,земли высыхают,превращаются в пыль,а при сильном ветре весь распаханный слой почвы поднимается этим ветром и он несет эти пыльные образования на многие сотни километров,лишая наши земли плодородного слоя.нужно защищать земли от ветров,от засухи с   орошения и обводнения земель, правильного севооборота,чтобы почва была комочками.  зимой нужно делать снегозадержание,а летом задерживать натиск ветра,то есть сажать защитные лесополосы.

  растительный покров территории, который своей корневой системой укреплял почву был уничтожен в результате неправильной  распашки земель, ветер сдувает верхний слой почвы - итог:   возникают пыльные бури.

Республика мозамбик. название страны происходит от имени султана мусы бен-мбика. столица мозамбика. мапуту. площадь мозамбика. 802000 км2. население мозамбика. 19400 тыс. чел. расположение мозамбика. мозамбик — государство на юго-востоке африки. на севере граничит с танзанией, на юге и юго-западе — с южной африкой и свазилендом, на западе — с замбией, зимбабве и малави. на востоке омывается мозамбикским проливом. административное деление мозамбика. государство разделено на 11 провинций. форма правления мозамбика. республика. глава государства мозамбик. президент, избираемый сроком на 5 лет. высший законодательный орган мозамбика. ассамблея республики. высший исполнительный орган мозамбика. правительство. крупные города мозамбика. бейра, нампула. государственный язык мозамбика. португальский. религия мозамбика. 60%— язычники, 30%— христиане, 10%— мусульмане. этнический состав мозамбика. 47% — макуа-ломве, 23% — тсонга. валюта мозамбика. метикал = 100 сентаво. климат мозамбика. климат на территории мозамбика тропический. в лет-, ние месяцы среднемесячная температура составляет около + 27 °с, а в зимние — + 20 °с. сезон дождей длится с апреля по октябрь, осадков выпадает 1300— 1500 мм в год на севере, 500—1000 мм на юге. флора мозамбика. леса покрывают около 20% территории государства. на юге — тропические леса с ценными деревьев (эбеновое, железное, розовое и др.) . в речных долинах сохранились влажные галерейные леса, перевитые лианами, вдоль побережья — мангровые леса. фауна мозамбика. животный мир мозамбика богат — выделяются слон, антилопа, зебра, носорог, лев, леопард, шакал, гиена, бык, крокодил, обезьяны, среди насекомых — термиты, москиты. большое количество змей и птиц. реки и озера мозамбика. крупнейшие реки — замбези, лимпопо, сави, рувума. на территории государства частично расположено озеро ньяса. достопримечательности мозамбика. в мапуту — музей естественной , в тете — католический собор 1563 г. широкой известностью пользуются национальные парки страны. процветающая торговля золотом и слоновой костью подняла цивилизацию мозамбика на одну из самых высоких ступеней в африке, и до сих пор недра страны таят множество загадок и тайн прошедших эпох. туристов в страну привлекают главным образом прекрасные песчаные пляжи. красивые берега тофу, мома, лангоше, лурио и мыса барра — легендарные места для отдыха.

морскому транспорту принадлежит особая роль в транспортной системе страны. это объясняется, прежде всего, благоприятными - условиями россии. этот вид транспорта выполняет следующие три функции.

в первую очередь, он обеспечивает морские международные связи страны. грузовая работа в заграничном плавании складывается из перевозок грузов российского экспорта и импорта͵ доставка которых по условиям внешнеторговых сделок является обязанностью российской стороны. к сожалению, в настоящее время большая часть внешнеторговых грузов перевозится флотом других государств, т. е. внешнеторговые контракты на экспорт внешнеторговых грузов заключаются в основном на условиях доставки грузов флотом покупателя (на условиях фоб).

во-вторых, морской транспорт удовлетворяет потребности в перевозках внутри страны в каботажном плавании (малый и большой каботаж).

малый каботаж — плавание судов в пределах одного или двух смежных морских бассейнов без захода в территориальные воды других государств.

большой каботаж — плавание судов между портами разных бассейнов, разделенных береговыми территориями других государств. обычно это плавание связано с судов в иностранные территориальные воды.

особенно велика роль морского транспорта во внутренних перевозках в бассейнах дальнего востока, крайнего севера, на некоторых направлениях на азовском, черном и каспийском морях.

главным фактором, определяющим место морского бассейна в етс россии, является развитие промышленного и сельскохозяйственного производства, а также внешней торговли в районе тяготения бассейна. объем перевозок и грузооборот флота выражают масштабы перевозок, выполненных флотом конкретного бассейна.