Количество поступающего тепла зависит от чем тем больше

Кол - во поступающего тепла зависит от солнца, чем ближе солнце к   земной поверхности, тем теплее.

Лесная зона заканчивается у нас под казанью, екатеринбургом и томском. там господствует умеренный климатический пояс атлантического и континентального влияния. средние температуры января -12 с, средние температуры июля в этой области до +20 с. по степени увлажнения эта зона – слабозасушливая, коэффициент увлажнения равен 0,55-1,0. волгоград находится в зоне степей и коэффициент увлажнения этого района равен 0,33- 0,55 (засушливая). астрахань находится практически в пустыне, коэффициент увлажнения менее 0,33 (сухая – испаряемость значительно превышает осадки). и, наконец, омск, находится в зоне лесостепей. коэффициент увлажнения 0.55-1,0 (слабозасушливая).

1.северная полярная область земного шара, примыкающая к северному полюсу.2.арктика представляет собой область сочленения структур атлантического и тихоокеанского секторов земли. в строении арктической суши, прилегающего шельфа и островов участвуют сложные комплексы докембрийских, палеозойских и мезокайнозойских отложений и магматические образования разнообразного состава. в пределы арктики входят древнеплатформенные области, разделённые байкальскими, каледонскими, герцинскими и мезозойскими складчатыми системами. более молодыми байкальско-палеозойскими платформами являются баренцево-карская, гиперборейская и западно-сибирская. среди древних складчатых сооружений выделяются байкалиды тимана, о. медвежьего и северо-западной части северной земли. из атлантического океана в область арктики протягивается срединно-океанический вулканический хребет. его отдельные звенья (хребты исландско-ян-майенский, мона, книповича и гаккеля) составляют части мобильной зоны, простирающейся из атлантики через арктику в тихий океан. в четвертичное время острова были покрыты ледниками. установлены следы двух оледенений. ледниковые отложения разделены осадками морской трансгрессии на высотах 15–20  м. верхнее плато – пенеплен недавно освободилось от ледника, но уже перекошено молодыми тектоническими движениями и поднимается до высоты 250–700  м. поверхность плато местами перекрыта мореной.3.туризм: 1) дайвинг в арктике.  этот вид спорта считается одним из самых экстремальных и опасных. тем не менее, число желающих испытать острейшие ощущения от подводного знакомства с природой арктики растет год от года. самыми популярными дайвинг-турами в арктику уже несколько последних лет остаются туры на белое море. основная прелесть подобных туров в том, что они организовываются круглый год. лето на белом море – это удивительные погружения, во время которых предоставляется замечательный шанс воочию убедиться в неповторимости экосферы арктических морей, понаблюдать заросли кораллов, подводные сады морской капусты, плантации мидий, обломки затонувших кораблей.зимний дайвинг – это подледное плавание в красивейших местах беломорья: у мыса киндо и у крестовых островов. сезон зимнего дайвинга – с февраля по апрель.  2) ледокольный туризм.  ледоколы в арктике суровый романтизм арктики каждый год привлекает к себе внимание все большего количества туристов. в этих условиях россия, как страна, которой принадлежит значительная часть арктических вод и земель, безусловно, остается одним из главных поставщиков туристических услуг за полярным кругом. популярный вид туризма в арктике – круизы на ледоколах.ледоколы – основной вид транспортных средств в арктических водах. учитывая большой спрос на туры в арктику, в первую очередь среди состоятельных европейцев, каюты и палубы многих ледоколов были переоборудованы с тем, чтобы уровень комфорта мог соответствовать требованиям западного туриста. к слову, туры в арктику не пользуются популярностью у самих россиян. доля российских граждан в общем объеме составляет не более 4%. одно из самых известных круизных судов в российской арктике – ледокол «капитан драницын», принадлежащий мурманскому морскому пароходству. этот корабль участвовал в круизных рейсах на самые известные острова арктики – на архипелаг земля франца иосифа, к шпицбергену, на новую землю. средняя стоимость круиза на ледоколе «капитан драницын» к островам арктики – около 3 500 – 4000 eur.также пользуются спросом круизы на атомном ледоколе-гиганте «ямал». судно обслуживает двухнедельные туры на северный полюс. стоимость подобного круиза – около 12 000 eur.кроме, собственно, ледоколов в арктических морях также ходят и научно-исследовательские суда, которые представляют услуги по организации туров в арктике.  3) парашютизм.  «там, в глубине высот ты обретаешь то, чего тебе недодали в жизни-тишину….есть ты, небо и парашют….и маленькие, словно аккуратно расчерченные опытным инженером прямоугольники полей.»парашютисты являются первооткрывателями массового туристического движения в арктику на северный полюс. прыжки с парашютом проводятся с 1991  г. на практике нет ограничений для прыжков с парашютом на северный полюс.есть два варианта выполнения прыжков в точку северного полюса. в первом случае десантирование парашютистов будет производиться с самолета ил-76, а во втором с вертолета ми-8. для участия в экспедиции необходимо иметь полный комплект парашютного снаряжения и теплую одежду для выполнения прыжка.