Какой макрорегион сша имеет наибольшую площадь 1)северо-восток 2) средний запад 3) запад 4) юг

Самый большой по площади макрорегион сша:   западный.

Сегодня человечеству известно лишь о 5% состава вселенной. это атомы из знакомой нам периодич еской таблицы. именно эти пять процентов состава формируют окружающий наш мир. однако все, что не входит в вышеназванные 5%, остается для ученых тайной, покрытой мраком. в последнее столетие ученые пришли к выводу, что 95% состава вселенной формируют две темные сущности: 70% энергии и 25% материи. по версии ученых, темная материя «склеивает» галактики и скопления галактик, а темная энергия заполняет собой пространство, расширяя его границы. так это или нет, доподлинно не известно.скры́тая ма́сса (в космологии и также тёмная материя, тёмное вещество, тёмная энергия) — общее название совокупности астрономических объектов, недоступных прямым наблюдениям современными средствами астрономии (то есть не испускающие электромагнитного излучения достаточной для наблюдений интенсивности) , но наблюдаемым косвенно по гравитационным эффектам, оказываемым на наблюдаемые объекты. общая проблема скрытой массы состоит из двух проблем: , то есть противоречия наблюдаемой массы гравитационно связанных объектов и их систем, таких, как галактики и их скопления, с их наблюдаемыми параметрами, определяемыми гравитационными эффектами; космологической — противоречия наблюдаемых космологических параметров полученной по данным средней плотности вселенной. понятие тёмной материи это очередная чушь этих лжеучёных как всегда они придумываю новый постулат, если не могут что-то объяснить. уже были виртуальные частицы, цвета, очарованья, странности, кварки, глюоны, да и понятие барионов у них возникло тоже из постулата невозможности распада протона, так как причину этого не распада на позитрон и, например, излучение, они тоже не знают. тоже и касается тёмной материи. только вот чем отличается и какие имеет свойства эта тёмная материя и как взаимодействует с обычной материей и как тогда быть с формулой е=м*с*с это как всегда у них не обяснимо!

Всеверной половине японского моря наблюдается опасное (медленное) и особо опасное (быстрое и быстрое) явление обледенения судов, в том числе в заливе петра великого и вдоль побережья материка. обледенение судов может происходить по следующим причинам: 1. в потоке морских брызг, возникающих при ударе волн о корпус судна. образующийся при этом лед отличается значительной прочностью и плотностью, а сила его сцепления с обмерзаемой поверхностью выше, чем при обледенении, вызванном другими причинами. 2. вследствие заливания палубы судна забортной водой. при этом на некоторых участках палубы судна образуется “ледяная каша”, которая часто смывается, а оставшаяся масса периодически разбавляется сравнительно теплой забортной водой. если такое отложение не удалить сразу же после прекращения заливания палубы, оно со временем твердеет и превращается в ледяной панцирь. 3. в атмосферных осадках: переохлажденном дожде, мороси или мокром снеге, в переохлажденном тумане. интенсивность такого обледенения, как правило, мала, но лед обладает большой прочностью и значительной атгезией (сцеплением с обледеневшей поверхностью) к обледеневающей поверхности. такой лед на верхних частях судна называют “черным гололедом”, а на корпусе судна - “белым”. из этих двух видов наиболее опасен “черный гололед”. 4. смешанное обледенение, которое образуется при совместном действии забрызгивания, заливания и атмосферных осадков. чаще всего наблюдается обледенение в результате заливания и забрызгивания забортной водой. по степени опасности, условно различают три градации: а) медленное обледенение имеет скорость отложения льда на судне не более 1,5 т/ч и наблюдается при любой скорости ветра и температуре воздуха от -10 до - 30с или при скорости ветра от 0 до 9 м/с и температуре воздуха ниже -30 с. б) быстрое обледенение имеет интенсивность нарастания льда 1,5 - 4,0 т/ч и наблюдается при скорости ветра от 9 до 15 м/с и температуре воздуха от -30 до -80с. в) быстрое обледенение обладает интенсивностью нарастания льда более 4 т/ч и происходит при скорости ветра свыше 15 м/с и температуре воздуха ниже -30 с или при скорости ветра от 9 до 15 м/с и температуре воздуха ниже -80с. период обледенения в японском море продолжается с ноября по март, но в ноябре и марте это явление наблюдается редко.