Что называется солнечной радиацие в каких единицах она измеряется от чего зависит её величина

Солнечная радиация это либо оружия(радиокционные),либо ультрофиолетовые излучения.

1 Загальне машинобудування, транспортне машинобудування, точне машинобудування.

Особливості машинобудування країн

США КАНАДА БРАЗИЛІЯ

США та Японія ділять перше місце у виробництві легкових автомобілів, і є світовим лідером з випуску вантажівок, автобусів, спецмашин. Найпотужніша галузь транспортного машинобудування США — автомобільна промисловість. Загальне машинобудування в Канаді розвинене слабо, практично відсутнє верстатобудування Випускають машини для сільського господарства

Концерн «General Flectrir»» (США) виробляє важке електроустаткування, ядерні реактори, побутову електроніку Точне машинобудування не розвинене Є достатньо розвиненою частиною машинобудування. Щорічно випускаються 1,5 млн автомобілів, а також літаки та трактори. Основні виробники "Сканія", "Меріедес-Бенц" «Фіат"

Відмінні риси

Загальне машинобудування найбільш розвинене в США. Виготовляють продукцію до інших складових господарств добувної промисловості, електроенергетики, металургії.

Точне машинобудування розвинене в Бразилії. Країна виробляє  комп'ютери, обчислювальну техніку та ін. Вона є одним з лідером експорту точного машинобудування. В США точне машинобудування розвинене слабо, а в Канаді взагалі не розвинене.

Спільні риси

Спільні риси порівнювальних країн полягають втому, що в них в усіх добре розвинене транспортне машинобудування США ділять перше місце за випуском легкових автомобілів, Канада займає перше місце за випуском літаків бізнес-класу і світовим лідером. Бразилія випускає 1,5 млн автомобілів, а також трактори та інші машини.

Висновок

США є лідером виробництва легкових автомобілів і має досить розвинене загальне машинобудування.

Канада слаборозвинута в точному та загальному машинобудуванні, але є лідером за виробництвом транспортного машинобудування.

Равниины — участки поверхности суши, дна морей и океанов, для которых характерны: небольшое колебание высот и незначительный уклон местности.  — морские аккумулятивные   . такова, например, западно-сибирская низменность с ее осадочным чехлом из морских молодых напластований;  — материковые аккумулятивные. они образовались следующим образом: у подножия гор отлагаются выносимые с них потоками воды продукты разрушения горных пород. такие равнины имеют небольшой наклон к уровню моря. к ним чаще всего относят краевые низменности;  — речные аккумулятивные. они образуются вследствие отложения и накопления рыхлых пород, принесенных рекой (амазонская) ;  — абразионные равнины   . они возникли в результате разрушения берегов волноприбойной деятельностью моря. эти равнины возникают тем быстрее, чем слабее горные породы и чаще волнения, сильнее ветры;  — структурные равнины. они имеют сложное происхождение. в далеком прошлом они были горными странами. в течение миллионов лет горы разрушались внешними силами, иногда до стадии почти равнин (пенепленов) , затем в результате тектонических движений в земной коре возникли трещины, разломы, по которым излилась на поверхность магма; она, как броня, прикрыла прежние неровности рельефа, ее же собственная поверхность сохранилась ровной или ступенчатой в результате излияния траппов. это и есть структурные равнины.  2) низменности - до 200 м.  возвышенности - до 500 м.  плоскогорья - более 500 м.низменные равнины - до 200 м. абсолютной высоты (западно-сибирская) , в том числе ниже уровня океана (часть прикаспийской) .  возвышенные равнины - от 200 до 500 м. ( возвышенность) .  нагорные равнины - с высотами более 500 м. (в иранском нагорье) . кроме почти горизонтальных (платформенных) , в предгорьях распространены наклонные, а в межгорных впадинах вогнутые равнины