С1.джордж ванкувер – мореплаватель и исследователь xviii столетия. экспедиции под командованием ванкувера исследовали западное побережье южной америки и сандвичевы острова. наибольший вклад этот мореплаватель внёс в исследования тихоокеанского побережья северной америки. какой из перечисленных объектов северной америки назван в честь дж. ванкувера? 1)море 2)канал 3)город 4)течение 2. джон девис – мореплаватель, исследователь арктики. возглавляя экспедицию, целью которой было открытие северо-западного морского пути в тихий океан, в 1585–1586 гг. он исследовал юго-восточное побережье гренландии, юго-восточное побережье баффиновой земли, открыл там крупный полуостров (холл), миновал «бешеный водоворот» (вход в гудзонов пролив он вдоль атлантического побережья лабрадора до 52º с.ш., достиг баффиновой земли. какой из перечисленных объектов назван в честь дж. девиса? 1)залив 2)пролив 3)море 4)течение 3. п.ф. анжу – исследователь арктики. в 1820 г. был назначен руководителем экспедиции, целью которой было исследование северного побережья сибири. в 1821–1823 гг. п.ф. анжу дал описание и составил карту новосибирских островов. также он исследовал северное побережье сибири между реками оленек и индигирка. какой из перечисленных объектов на карте россии назван в честь п.ф. анжу? 1)хребет 2)пролив 3)острова 4)залив 4. у. баффин – мореплаватель, исследователь арктики. в ходе экспедиции, целью которой было открытие северо-западного морского пути в тихий океан, он исследовал западное побережье гренландии. в 1615 г. на корабле «дискавери» исследовал большой залив, впоследствии названный морем баффина. какой из перечисленных объектов также назван в честь этого мореплавателя? 1)полуостров 2)течение 3)пролив 4)остров 5. л.в. де торрес (1560–1614 гг.) – известный мореплаватель, капитан одного из трёх кораблей испанской экспедиции, снаряжённой на поиски легендарного южного материка. во время этого плавания корабли торреса впервые пересекли коралловое море, достигли юго-восточной оконечности новой гвинеи. торрес установил, что новая гвинея не является частью южного материка, а представляет собой огромный остров. в честь торреса названы острова в северной части архипелага новые гебриды, к юго-востоку от новой гвинеи. какой ещё объект, открытый испанским мореплавателем торресом, также назван в его честь? 1)течение 2)мыс 3)пролив 4)полуостров 6.джордж ванкувер – мореплаватель и исследователь xviii в. экспедиции под командованием дж. ванкувера исследовали тихоокеанское побережье южной и северной америки. какой из перечисленных объектов назван в честь этого мореплавателя? 1)море 2)канал 3)остров 4)течение 7. и.д. черский – исследователь южной, восточной и северо-восточной сибири, крайнего севера и дальнего востока. в 1891 г. черский возглавил экспедицию в малоизвестный район бассейнов рек колыма и индигирка. в его донесениях из верхнеколымска и якутска было много новых данных о жизни и обычаях местного населения, о следах прежнего оледенения, о рельефе исследуемой территории. какой из перечисленных объектов назван в честь и.д. черского? 1)остров 2)пролив 3)море 4)хребет

1 ВАНКУВЕР- город,там в   2010 году проводились Олимпийские игры
2 Пролив Девиса
3 Анжу- группа Новосибирских островов
4 Баффинова Земля- остров на севере Канады
5 Пролив Торреса ( между Австралией и Новой Гвиней)
6.Остров Ванкувера
7 Хребет (даже два) Черского

Большие объемы воздуха тропосферы, обладающие более или менее одинаковыми свойствами, называются воздушными массами. Воздушная масса занимает площадь в тысячи и миллионы квадратных километров, простираясь вверх на несколько километров и даже до границы тропосферы. Для неё характерно общее направление перемещения, но внутри этого объема воздуха могут быть разные ветры. Свойства (температура, влажность, запыленность или прозрачность) воздушная масса приобретает, соприкасаясь с подстилающей поверхностью, над которой формируется. Перемещаясь над поверхностью с иными свойствами, она нагревается или охлаждается, увлажняется или становится суше и постепенно превращается в другую воздушную массу (трансформируется).Выделяются главные (зональные) типы воздушных масс, формирующихся в широтных поясах с различным атмосферным давлением. Экваториальная (теплая и влажная), две тропические (теплые и сухие) — по одной в каждом полушарии. Две воздушные массы умеренных широт (менее теплые и более влажные, чем тропические, но более теплые и влажные, чем арктическая и антарктическая), арктическая и антарктическая (холодные и сухие). Так как пояса высокого и низкого давления в течение года смещаются (вслед за Солнцем), смещаются и воздушные массы. Кроме поясов постоянного их пребывания, возникают пояса, в которых зимой господствует одна воздушная масса, летом другая.Все воздушные массы связаны между собой в процессе постоянного их перемещения, в процессе общей циркуляции тропосферы.

В начале данного урока учащиеся смогут узнать, как возникла одна из отраслей промышленности - машиностроение. А также они смогут изучить отраслевую структуру машиностроения и особенности её развития. В ходе урока у учащихся формируется представление об особенностях географического размещения отрасли.

Конспект урока "Машиностроение"

Машиностроение

Машиностроение как самостоятельная отрасль промышленности возникла еще во времена промышленных переворотов в Англии. Становление машинного производства – это исторически сложенный процесс.

Переход от мануфактуры к машинному производству в 18 веке открыл эпоху машинной индустрии. Историю создания современной паровой машины, отсчитывают еще с 1769 года. В это время французский изобретатель Кюнье создал первую в мире машину передвигаться с пара. Производство паровой машины как универсального двигателя спровоцировало создание машинного оборудования для изготовления машин. Таким образом, машиностроение занимается производством всевозможных машин, а также оборудования, которое изготавливать средства производства.

Первая паровая машина

1769 год

Машиностроение – одна из важнейших отраслей промышленности, которая значительно влияет на развитие других сфер хозяйственной деятельности, а также отражает уровень научно-технического состояния и обороно страны. Развитие машиностроения существенно влияет на эффективность работы практически всех сфер экономики. Однако эта отрасль промышленности сталкивается с различными препятствиями, которые в свою очередь тормозят его формирование. Одной из самых важных проблем становится медленное развитие многих производств машиностроения из-за низких темпов обновления оборудования и выпускаемой продукции.

Размещение производств отрасли зависит, прежде всего, от экономических условий.

К основным факторам размещения производств машиностроения относят:

·        сырьевой фактор размещения. Этот фактор предполагает размещение производства вблизи источников сырья с целью удешевления транспортных перевозок;

·        экономический фактор. Данный фактор характеризуется величиной капиталовложений, эффективностью производства и его окупаемостью;

·        трудовой фактор. Этот фактор определяется, прежде всего, наличием квалифицированной рабочей силы;

·        научный фактор. Данный фактор характеризуется взаимосвязью науки с производством.

Факторы размещения производств машиностроения

Важная составляющая развития отрасли машиностроения является научно-технический прогресс. Именно научно-технический прогресс определяет, какие в будущем будут производить машины. Так, например, актуальным для автомобилестроения становится технология «хед-ап-дисплей», которая позволяет проецировать на стекле автомобиля любую важную информацию для водителя.

Технология «хед-ап-дисплей»

Ассортимент выпускаемой продукции машиностроения отличается большим разнообразием. Машиностроение как отрасль промышленности снабжает население оборудованием, приборами, машинами. Машиностроение имеет сложную отраслевую структуру.

В отраслевой структуре машиностроения четко подразделение всех отраслей на старые, новые и новейшие отрасли.

Отраслевая структура машиностроения

Старые отрасли машиностроения возникли еще во времена промышленных переворотов в Англии. Примером старой отрасли машиностроения является железнодорожное машиностроение. Его развитие было обусловлено массовыми потоками грузов для промышленности и ускоренным ростом пассажирских перевозок. Отрасль занимается производством железнодорожного оборудования, примерами которых являются: локомотивы, грузовые и пассажирские вагоны, цистерны. Из истории известно, что самый тяжелый поезд проехал по российским магистралям в 1988 году. Он состоял из 700 вагонов и весил более 45 тысяч тонн. Длина поезда составляла 7 км. Железнодорожное машиностроение наиболее развито в странах Азии.

Ещё один пример старой отрасли машиностроения – судостроение. В отрасли судостроения в последнее время  наблюдаются интересные тенденции развития. В производстве судов происходит уменьшение доли пассажирского транспорта и увеличение доли транспорта специального назначения, примерами которого служат танкеры, ледоколы, контейнеровозы. Центр развития судостроения переместился из Западной Европы и США в Азию.

Новые отрасли машиностроения определил научно-технический прогресс в первой половине 20 века. Примером новой отрасли машиностроения является автомобилестроение. Это главная отрасль транспортного машиностроения, осуществляющее изготовление автомобилей. Самый первый автомобиль с бензиновым двигателем был сконструирован Зигфридом Маркусом – это известным инженер Австрии. Во время его опытов у него случайно воспламенилась смесь воздуха с парами бензина. Это и стало предпосылкой идеи об использовании бензина в качестве топлива.