В чем сходство и в чем различие хозяйственной деятельности европейского севера и центральной россии?

В Северном экономическом районе выплавляется 15,5 % чугуна и 12,7 % [ 10 ] стали России . Большая потребность в металле, в частности петербургского машиностроения, обусловила в своё время размещение в Череповце ( Вологодская область ) металлургического завода полного цикла, ставшего к настоящему времени одним из крупнейших комбинатов и единственным во всей северной зоне европейской части . Он работает в основном на рудах Мурманской области и коксующихся углях Печорского и Кузнецкого бассейнов, на флюсовых известняках Ленинградской области ( Пикалево ) . В силу отдаленности сырьевой и топливной базы, а также сравнительно дорогой добычи угля себестоимость чугуна, получаемого в Череповце, несколько выше себестоимости металла, выплавляемого на других заводах Европейской части .Но для крупнейшего потребителя - машиностроения С. -Петербурга - и всей Северной зоны металл Череповца обходится дешевле, чем привозной .

Центральная металлургическая база - район раннего развития черной металлургии, где сосредоточены крупнейшие запасы железных руд. Центр, будучи старым районом черной металлургии развивался сравнительно недавно в двух, не связанных между собой, направлениях: первое - выплавка литейного чугуна и доменных ферросплавов (Тула, Липецк) , второе - производство стали и проката главным образом из металлического лома (Москва, Электросталь, Нижний Новгород и др.) .

Черная металлургия Центра полностью зависит от привозного топлива (донецкий уголь или кокс) . Ресурсы сырья, представленные месторождениями КМА, практически не ограничивают производство. Большое значение имеет металлический лом. Почти вся железная руда разрабатывается открытым Наряду с богатыми рудами в массовом количестве добывают железистые кварциты (Лебединский, Михайловский и Стойленский ГОКи) . Осваивается Яковлевское месторождение богатых руд. КМА служит источником сырья не только для заводов Центра, она дает его и ряду предприятий Урала, Юга, а также Севера. В пределах КМА возникло особенно перспективное здесь производство металлизированных окатышей. На этой основе развивается электрометаллургия без доменного передела (Оскольский комбинат) . Создано производство холоднокатаной ленты (Орловский сталепрокатный завод) .

1) решение о создании товарищества, его фирменное наименование и место нахождения;
2) перечень учредителей товарищества с указанием их наименования, места нахождения, банковских реквизитов (если учредителем является юридическое лицо) или имени, места жительства и данных документа, удостоверяющего личность (если учредителем является физическое лицо) ;
3) порядок учреждения товарищества; обязанности учредителей, связанные с его учреждением, а также иные условия осуществления учредителями деятельности по созданию товарищества; определение полномочий указанных лиц, а также других лиц, которые уполномочиваются представлять интересы учреждаемого товарищества в процессе его создания и регистрации;
4) размер уставного капитала товарищества;
5) сведения о составе, размере и сроках внесения денежного вклада каждого учредителя в уставный капитал товарищества или о денежной оценке вклада в натуральной форме или в виде имущественных прав; порядок принятия решения о внесении дополнительных вкладов в уставный капитал товарищества, а также последствия несвоевременного внесения вкладов в уставный капитал товарищества;
6) определение доли учредителя в имуществе товарищества; порядок перехода долей участников товарищества;
7) утверждение устава товарищества;

На западе, северо-западе и севере Казахстан граничит с Россией, на юге и юго-западе со среднеазиатскими республиками - Туркменистаном, Узбекистаном и Кыргызстаном, на юго-востоке и востоке с Китаем. Общая протяженность границ Казахстана - 13 034 км.
Через Казахстан проходят 5 международных авто магистралей:
1) Алма-Ата — Астана — Костанай (трасса М-36) с выходом на Челябинск
2) Алма-Ата — Петропавловск с выходом на Омск
3) Алма-Ата — Семей — Павлодар (трасса М-38) с выходом на Омск
4) Алма-Ата — Шымкент (трасса A2) с выходом на Ташкент
5) Шымкент — Актобе — Уральск (трасса М-32) с выходом на Самару