Почему в высоко развинутых странах машиностроение на 1 месте?

Машиностроение имеет самый большой, постоянно расширяющийся ассортимент выпускаемой продукции (несколько миллионов наименований). При этом продукция отрасли различна по массовости выпуска (например, самолетов – около 1 тыс. в год, металлорежущих станков – 1,2 млн, тракторов – 1,3 млн, автомобилей – 40-50 млн, электронной техники – 150 млн, часов – 1 млрд штук).

1. Аргентина – государство и страна в Южной Америке. Занимает южную его часть (так называемый «конус»). Имеет границы с Чили на западе, Боливией и Парагваем на севере, Бразилией на северо-востоке и Уругваем на востоке. Столицей является г. Буэнос-Айрес.

2. Рельеф страны можно описать следующим образом: западную, меньшую часть занимают горы, центральную и  восточную части – равнины.

Главные полезные ископаемые – руды цветных (медь, олово, цинк, свинец),  драгоценных (серебро) металлов.

3. Аргентина большая  страна, поэтому имеет отличающиеся природные условия в разных ее частях. Западная часть страны находится в области высотной поясности (горный климат). Северная и центральная части – субтропики, засушливые в центре и с равномерным увлажнением на северо-востоке.

Южная половина страны (Патагония) находится в пределах умеренного климата, имея недостаточное количество осадков в глубине территории и избыточное на побережьях.

4). Крупнейшие реки:  Парана, Уругвай, Парагвай, Рио-Негро.

Крупнейшие озера: Маар-Чикита, Колуэ-Уапи,Льянканело, Науэль-Уапи.

5). Народ, населяющий страну, называют аргентинцами. Исторически, основу этого народа составили выходцы из стран Европы, главным образом из Испании и Италии (Аргентина – одна из самых «белых» стран Латинской Америки). Также значительна доля выходцев из Германии, присутствуют и коренные народы.

6). Крупнейшие города: Буэнос-Айрес, Росарио, Кордова. Из достопримечательностей можно отметить здание Конгресса, городской Ратуши, Обелиск.

Расстояние от Бреста до Москвы 1095 км (по железной дороге)

Некоторые думают, что термин "Транссиб" надо толковать как путь, соединяющий Урал и Дальний Восток, и буквально проходящий "сквозь" Сибирь (Trans-Siberian). Но это противоречит положению дел и не отражает истинного значения этой магистрали. А название? Название это дали нам англичане, окрестившие путь не "Great Siberian Way", как должен был быть буквальный перевод с русского, а "Trans-Siberian Railway" - и оно затем привилось и укоренилось в речи.
Транссибирская магистраль
И сейчас "Транссиб" как геополитическое понятие имеет смысл как путь, соединяющий Центр и Тихий Океан, Москву и Владивосток, а шире - как путь, соединяющий порты Запада и столицу России, а также выходы в Европу (Москва, Санкт-Петербург, Брест, Калининград) с портами Востока и выходами в Азию (Владивосток, Находка, Ванино, Забайкальск) ; а никак не локальный путь, соединяющий между собой Урал и Дальний Восток.
Узкое толкование термина "Транссиб" предполагает, что мы говорим о главном пассажирском ходе Москва - Ярославль - Екатеринбург - Омск - Иркутск - Чита - Владивосток.
Транссибирская магистраль
Фактическая протяженность Транссибирской железнодорожной магистрали по главному пассажирскому ходу (от Москвы до Владивостока) составляет Брест-Москва-Владивосток. 9288,2 км и по этому показателю она является самой длинной на планете, пересекая по суше почти всю Евразию. Тарифная длина (по которой исчисляются цены билетов) несколько больше - 9298 км и не совпадает с реальной. Имеется несколько параллельных грузовых обходов на различных участках. Ширина колеи на Транссибе - 1520 мм.
Протяженность Великого Сибирского пути перед первой мировой войной от Санкт-Петербурга до Владивостока по северному пассажирскому ходу (через Вологду - Пермь - Екатеринбург - Омск - Читу - Харбин) составляла 8913 верст, или 9508 км.
Транссиб проходит по территории двух частей света: Европе (0 - 1777 км) и Азии (1778 - 9289 км) . На Европу приходится 19,1% длины Транссиба, на Азию, соответственно - 80,9%.
В настоящее время начальный пункт Транссиба - это Ярославский вокзал Москвы, а конечный пункт - Владивостокский вокзал.