Узнать район по его описанию 1.– одна из наименее освоенных территорий России. Здесь расположены равнинная и горная тундры. Из животных здесь живут заяц-беляк, северный олень, лиса, песец, волк. Ежегодно весной на свою суровую родину возвращаются многочисленные пернатые: пуночки, гуси, белые куропатки. 2.- самая большая республика России. И самая холодная. Она знает лишь два сезона года – долгую, длящуюся почти семь месяцев зиму и короткое лето. Зима- единственное время года, когда дороги становятся проезжими для автомашин, поскольку земля скована морозом. 3. - Это межгорный прогиб. Расположен на юге Восточной Сибири. Характерны разнообразные формы рельефа – равнины, холмы, увалы, мелкие сопки и низкогорья. Зимой здесь наблюдаются температурные инверсии. Лето очень теплое и даже жаркое и сухое. Растут здесь даже сады и бахчевые культуры. Сибирской Италией называют этот прогиб за теплое лето. И не удивительно, ведь его широта такая же, как в Среднем Поволжье. 4. – золотые горы. Самые высокие горы Сибири. Здесь отчетливо выражена высотная поясность. Над степями и горной лесостепью могучая горная тайга с сибирскими кедрами, елями, пихтами. Тайга сменяется альпийскими лугами. Над лугами горные тундры и скальные снежно-ледниковые пики. 5.- Самое крупное и красивое озеро Алтая. Его называют малым Байкалом. Образовано оно в тектоническом разломе. Чистейшая вода, горное обрамление, богатый животный мир привлекают сюда многочисленных туристов. Озеро за лето нагревается настолько, что зимой почти не замерзает. Зимние бури бывают здесь часто, и они перемешиванию воды в озере. 6. – это уникальное озеро, одно из неповторимых чудес планеты, поистине природная святыня не только Россиян, но и всего человечества. Это самое глубокое на Земле озеро, самое древнее. Вода в нем прозрачная, чистая, богата кислородом.

Находим точку по меридиану и по параллели (северную и южную, западную и восточную) 1. По 70° - северная точка 12° с.ш., южная точка - 55° ю.ш, восточная точка 35° з.д., западная - 78° з.д. 2. Расстояние по меридиану - 12°+55°=67°.По параллели 78°-35°= 43° 3. Расстояние в километрах по меридиану: в 1 градусе - приблизительно 111 км. Выходя из этого: 67°*111 = 7437 км 4. Выясняем длину 1°, соs широты Х 111 = 109,3 км. Считаем: 43°*109,3 = 4699,9 км. Б) Координаты Экватора: 0°00′00″ ю. ш. 0°00′00″ з. д Координаты Москвы: 55°45′20.83″ с. ш. 37°37′03.48″ в. д. Расстояние от Москвы до Экватора: 111,1 км*(56 °- 0°) = 6221,6 км

2)Машинобудування - це основна галузь машинобудування, на яку припадає 35% вартості світової продукції промисловості. Так само машинобудування по праву вважається найбільш трудомісткою галуззю, особливо приладобудування, електротехнічна промисловість, атомне машинобудування

3)

Машинобудівний комплекс Дніпропетровської області налічує 120 підприємств - майже 10% галузі України. З 44 підприємств України, зазначених Постановою КМУ, як стратегічно важливі для економіки України і безпеки держави, 12 машинобудівних підприємств розташовані в Дніпропетровській області. Це підприємства важкого і металлоемкого машинобудування, верстатобудування, приладобудування, сільськогосподарського машинобудування.

Аналіз статистичних даних розвитку машинобудування України показує присутність кількох чітко виражених циклів. Так, період з 1986 по 1990 роки - це фаза підйому, період з 1990 по 2000 рік - фаза рецесії (підфази краху / гострої кризи і спаду), 10-річного спаду. Динаміка з 2001 року по 2009 рік показує хаотичний розвиток машинобудування. З 2009 року відзначається незначне зростання.

4) виробничо-технічне підприємство «УРАЛ», м Міас (виробництво повноприводних автомобілів УРАЛ); - Челябінський тракторний завод - «уралтрак» (виробництво промислових тракторів і двигунів до них); машинобудівний завод «Уралпромтехніка», м Міас (основний виробник самоскидів, лісовозів, трубовозів, трубовозами, сортиментовозів); -Златоустовскій машинобудівний завод (Виробництво алюмінієвого профілю);машинобудівний завод «Уралпромтехніка», м Міас (основний виробник самоскидів, лісовозів, трубовозів, трубовозами, сортиментовозів); - Златоустівський машинобудівний завод (Виробництво алюмінієвого профілю); - Кусінскій машинобудівний завод (виробництво топок, котелень, економайзерів, насосів). Продукція даних машинобудівних заводів використовується як усередині країни, так і поставляється за кордон.

5)1 Сировинний фактор (потрібно метал у великих кількостях). 2 Трудомісткість (потрібні великі затрати праці). З наукоємні (потрібна большпя база з НДІ, конструкторськими бюро, експериментальними філіями). 4 Транспортний фактор (так як продукцію треба перевозити в інші райони, повинна бути добре розвинена транспортна інфраструктура). 5 Споживчий фактор (підприємства розташовуються ближче до споживача, так як перевезення задоволена обтяжлива).

6)Спільною рисою машинобудування, оборонно-промислового комплексу (ОПК) і будівництва є те, що в машинобудуванні і ОПК створюється активна частина основного капіталу економіки (машини і обладнання різного призначення, транспортні засоби, вузли, прилади і агрегати), які через інвестіціонностроітельную діяльність, здійснювану за до будівельно-монтажних робіт, перетворюються в основний капітал економіки і утворюють виробничий апарат країни.

Машинобудування об'єднує такі галузі обробної промисловості: виробництво промислових машин і устаткування, електронна і електротехнічна промисловість, транспортне машинобудування, верстатоінструментальної промисловість, приладобудування і промисловість засобів зв'язку, металообробка.

За функціональним призначенням машинобудування в ньому можна виділити наступні великі агрегати: високотехнологічні галузі (переважно машинобудування ОПК); структурообразующие галузі (верстатобудування, приладобудування і електротехнічна промисловість); машинобудування для АПК (тракторне і сільськогосподарське машинобудування, машинобудування для легкої і харчової промисловості і виробництво побутових приладів); машинобудування для будівельного комплексу (будівельно-дорожнє і комунальне машинобудування, частково важке і транспортне машинобудування); машинобудування для ПЕК (хімічна, нафтова і газова машинобудування); машинобудування для інфраструктури (автомобілебудування, промисловість засобів зв'язку, частково важке і транспортне машинобудування).