Различия в освоении территории Италии​

Урал   — регион в  россии   и  казахстане , протянувшийся между  восточно-европейской   и  западно-сибирской   равнинами. основной частью этого региона является  уральская горная система .рельеф гористый  климат урала  — типичный горный; осадки распределяются неравномерно не только по областям, но и в пределах каждой области.  западно-сибирская равнина   — территория с суровым континентальным климатом; в меридиональном направлении его континентальность увеличивается намного менее резко, чем на  равнине . климат горных районов западной сибири менее континентальный, чем климат западно-сибирской равнины. интересно, что в пределах одной и той же зоны на равнинах предуралья и зауралья природные условия заметно отличаются. объясняется это тем, что уральские горы служат своеобразным климатическим барьером. к западу от них выпадает больше осадков, климат более влажный и мягкий; к востоку, то есть за уралом, осадков меньше, климат более сухой, с ярко выраженными чертами континентального.реки принадлежат  бассейнам  северного ледовитого океана   (на западном склоне  —  печора   с  усой , на восточном  —  тобол ,  исеть ,  тура ,  лозьва ,  северная сосьва , относящиеся к системе  оби ) и  каспийского моря   (кама   с  чусовой   и  белой ; река  урал ).

1.1)автомобильный транспорт     2)железнодорожный транспорт     3)трубопроводный транспорт 2.носит мировое значение, прежде всего в качестве доставки товаров и людей, также первое в мире по безопасности. 3.32  млн.километров составляют автомобильные дороги,железнодорожная сеть редка, в ряде стран вообще отсутствует,длина трубопроводной сети достигает 2 млн.км. 4.проблемы прежде всего экологические, из-за выбросов мусора в атмосферу , но все больше развиваются электро услуги, за счет чего можно говорить о возмозн скором решении проблем. 5.решение заключается в сокращении производства и продажи техники, трубы вреда не несут, а транспорт должен идти под сокращение, иначе будет хаос.