1)Топографические карты самые подробные и точные, а для этого нужен крупный масштаб, что бы все географические объекты учитывались. Поэтому топографическими картами пользуются военные
2)Наиболее распространены на практике магнитные компасы. Эти приборы основаны на использовании магнитного поля Земли для ориентирования, а магнитные полюса Земли не совпадают с географическими. Они перемещаться, хотя и делают это чрезвычайно медленно, но важно не это, а то, что они находятся в стороне от географических. Следовательно, необходимо знать разницу между географическими и магнитными полюсами, чтобы ориентироваться по магнитному компасу с высокой точностью.
Эта необходимость отпадает, если используются гирокомпасы. Гирокомпас не использует магнитное поле Земли, поэтому он указывает уже на географический, а не на магнитный Северный полюс. Поэтому использование такого компаса более просто с вычислительной точки зрения. Однако гирокомпас может быть сбит - например, если остановится вращение его маховика - и самостоятельно в этом случае уже не ориентируется на север. Это создает сложность иного рода в обращении с ним.
Поэтому наиболее простой ориентирования - с применением спутниковых систем. Такие системы наиболее сложны в устройстве, но определяют точные координаты и не могут быть сбиты.
Истинный азимут (или географический)-это угол, который измеряется от северного направления географического меридиана, а магнитный азимут-угол, который измеряется от северного направления магнитного меридиана.Магнитный и географический меридианы не совпадают между собой, а образуют угол, который называется склонением магнитной стрелки.
4)Азимут-это угол,который образуется между направлением на север и направлением на конкретный предмет (ориентир).Азимут измеряется в градусах от 0° до 360°.
На карте азимут можно найти с транспортира. Центр транспортира нужно установить в первую точку.0 на транспортире нужно направить на север.Нужно отсчитать градусы по часовой стрелке до искомой второй точки.Это и будет искомый азимут.
На местности азимут можно найти с компаса.Для начала надо стать лицом к искомому пункту,затем найти на компасе север.Теперь надо наложить на компас сверху ручку,карандаш или просто ровную палочку так,чтобы её конец был направлен на искомый пункт и проходил через центр компаса.Смотрим на циферблат компаса и читаем азимут (цифры)которые будут возле ручки (карандаша).Это и будет азимут.
TatiyanaBe20135263
25.11.2020
ВСЕГО 5 (раньше считали, что 4 - не был выделен Южный океан) 1. Атлантический - площадь 76.7 млн. км2, береговая линия 111 866 км, наибольшая глубина 8605 м 2. Индийский - площадь 68.5, береговая линия 66 526, наибольшая глубина 7258 3. Тихий- площадь 155.6, береговая линия 135 663, наибольшая глубина 10 924 4. Северный Ледовитый - площадь 14.0 береговая линия 45 389, наибольшая глубина 4 665 5. Южный - площадь 20.3, береговая линия 17 968, наибольшая глубина 7235 как видим, самый большой - Тихий океан
andrew55588201824
25.11.2020
1) Экономи́ческая геогра́фия — общественно-географическая наука, изучающая территориальную организацию экономической жизни общества. 2) Экономическая география изучается в первую очередь экономистами. Эта наука позволяет определить тонкости экономического развития во всех странах мира. Это особенно важно в развитие внешней торговли. Импорт и экспорт тесно связаны с экономической географией, также как и экономическое развитие любой страны. Одна страна не может экономически развиваться без другой, и между странами созданы тесные связи сотрудничества. Такое случается в связи с тем, что у каждой страны есть свои ресурсы и климатические условия, из-за чего экономика не может развиваться одинаково. Таким образом, возникает необходимость обмена.
Объяснение:
1)Топографические карты самые подробные и точные, а для этого нужен крупный масштаб, что бы все географические объекты учитывались. Поэтому топографическими картами пользуются военные
2)Наиболее распространены на практике магнитные компасы. Эти приборы основаны на использовании магнитного поля Земли для ориентирования, а магнитные полюса Земли не совпадают с географическими. Они перемещаться, хотя и делают это чрезвычайно медленно, но важно не это, а то, что они находятся в стороне от географических. Следовательно, необходимо знать разницу между географическими и магнитными полюсами, чтобы ориентироваться по магнитному компасу с высокой точностью.
Эта необходимость отпадает, если используются гирокомпасы. Гирокомпас не использует магнитное поле Земли, поэтому он указывает уже на географический, а не на магнитный Северный полюс. Поэтому использование такого компаса более просто с вычислительной точки зрения. Однако гирокомпас может быть сбит - например, если остановится вращение его маховика - и самостоятельно в этом случае уже не ориентируется на север. Это создает сложность иного рода в обращении с ним.
Поэтому наиболее простой ориентирования - с применением спутниковых систем. Такие системы наиболее сложны в устройстве, но определяют точные координаты и не могут быть сбиты.
Истинный азимут (или географический)-это угол, который измеряется от северного направления географического меридиана, а магнитный азимут-угол, который измеряется от северного направления магнитного меридиана.Магнитный и географический меридианы не совпадают между собой, а образуют угол, который называется склонением магнитной стрелки.
4)Азимут-это угол,который образуется между направлением на север и направлением на конкретный предмет (ориентир).Азимут измеряется в градусах от 0° до 360°.
На карте азимут можно найти с транспортира. Центр транспортира нужно установить в первую точку.0 на транспортире нужно направить на север.Нужно отсчитать градусы по часовой стрелке до искомой второй точки.Это и будет искомый азимут.
На местности азимут можно найти с компаса.Для начала надо стать лицом к искомому пункту,затем найти на компасе север.Теперь надо наложить на компас сверху ручку,карандаш или просто ровную палочку так,чтобы её конец был направлен на искомый пункт и проходил через центр компаса.Смотрим на циферблат компаса и читаем азимут (цифры)которые будут возле ручки (карандаша).Это и будет азимут.