Практическая работа «Определение зонального времени для разных городов России» Задание1 Определите зональное время в населённых пунктах России, если в Красноярске 12ч., (полдень), и населённые пункты, в которых указано время. Населённый пункт Зональное время Санкт – Петербург ? ч Челябинск ? ч Иркутск ? ч Якутск ? ч ? 10ч ? 7ч ? 15ч

Горизонтали - это линии на плане местности, соединяющие точки с одинаковой высотой.

Пояснение:
Горизонтали - это линии, которые на карте или плане местности соединяют точки, находящиеся на одной и той же высоте.

Обоснование:
Горизонтальные линии очень полезны при изучении ландшафта или оценке рельефа местности. Они помогают нам понять, как выглядит местность на разных уровнях высоты.

Для наглядности представим, что мы смотрим на горы. Если мы будем проводить горизонтали на плане местности, то они будут соединять точки, которые находятся на одной высоте. Например, можно провести горизонтали на высотах 500, 1000 и 1500 метров. Таким образом, мы получим линии, которые покажут нам контуры горы на каждой из этих высот.

Также горизонтали могут быть полезны для определения высотных поясов на карте. Например, если мы видим, что на карте проведено много горизонталей на одном уровне высоты, то это может указывать на наличие плато или равнинного участка местности. Если же горизонтали идут очень близко друг к другу, то это может означать наличие крутых склонов или горных хребтов.

Таким образом, горизонтали - это очень важный инструмент для понимания рельефа местности и изучения ее высотных особенностей. Они помогают нам представить, как выглядит местность на разных уровнях высоты, и определить особенности ее рельефа.

Доброго дня!
Давайте начнем заполнять таблицу о факторах, которые определяют размещение предприятий транспортного машиностроения.

Вид транспортного машинобудування: Локомотивобудування Вагонобудування Суднобудування Авіаракетобудування Автомобілебудування

Чинники розміщення:

1) Сировинний
- Локомотивобудування: +++ (вирішальний вплив), так як машинобудівні матеріали, наприклад, сталь для виробництва локомотивів, потрібні великими обсягами.
- Вагонобудування: ++ (сильний вплив), так як матеріали для виготовлення вагонів, наприклад, сталь та дерево, мають підвищену важливість.
- Суднобудування: +++ (вирішальний вплив), так як корабельні конструкції потребують великих обсягів металу та інших сировинних матеріалів.
- Авіаракетобудування: ++ (сильний вплив), так як матеріали для авіаракет, такі як сплави і композитні матеріали, потрібні у значних кількостях.
- Автомобілебудування: ++ (сильний вплив), так як матеріали для виробництва автомобілів, наприклад, сталь і пластмаса, мають значення.

2) Споживчий
- Локомотивобудування: ++ (сильний вплив), так як замовники локомотивів, як правило, є великими залізничними компаніями.
- Вагонобудування: +++ (вирішальний вплив), так як головними замовниками вагонів є залізниці, які потребують регулярного оновлення експлуатованих вагонів.
- Суднобудування: ++ (сильний вплив), так як замовники суден - це морські та річкові перевізники.
- Авіаракетобудування: + (слабкий вплив), так як споживачі авіаракет - це замовники військової техніки, які можуть бути військовіми структурами.
- Автомобілебудування: +++ (вирішальний вплив), так як автомобілі мають широкий спектр споживачів, включаючи фізичних осіб, компанії та урядові структури.

3) Трудові ресурси
- Локомотивобудування: + (слабкий вплив), так як виробництво головних компонентів локомотивів може вимагати певної спеціалізованої кваліфікації.
- Вагонобудування: + (слабкий вплив), так як в большинстве стран для виготовлення вагонів необхідно фахівці з металообробки.
- Суднобудування: + (слабкий вплив), так як це також потребує фахівців з металообробки та корабельного будівництва.
- Авіаракетобудування: ++ (сильний вплив), так як для розробки та виробництва авіаракет потрібно велике число висококваліфікованих спеціалістів.
- Автомобілебудування: +++ (вирішальний вплив), так як автомобілебудування вимагає значного числа виробничих робітників і спеціалізованих операторів машин.

4) Наукоємний
- Локомотивобудування: + (слабкий вплив), так як розробка локомотивів може потребувати використання спеціалізованих технологій, але не на такому високому рівні, як в інших галузях.
- Вагонобудування: + (слабкий вплив), так як в розробці вагонів можуть використовуватися технології, які вже були розроблені раніше.
- Суднобудування: ++ (сильний вплив), так як розробка суден може потребувати використання інноваційних технологій та матеріалів.
- Авіаракетобудування: +++ (вирішальний вплив), так як авіаракети потребують високотехнологічних методів виробництва та інноваційних розробок.
- Автомобілебудування: ++ (сильний вплив), так як сучасні автомобілі мають велику кількість електроніки та інноваційних технологій.

Це є загальне заповнення таблиці. Запрошую вас зробити додаткове дослідження на офіційних сайтах підприємств, щоб отримати детальнішу інформацію про фактори розміщення в кожному окремому випадку.
Я сподіваюся, що мої відповіді вам допомогли та відповіли на запитання.