Развитие мощной в морских портах японии является результатом ориентации: а) на привозное сырье б) на потребителя в) на местное сырье

в) на местное сырье поэтому хорошо развито

  один братец отдыхает зимой, другой — летом ( 2. в воду войдет — разойдется,из воды выйдет — соберется ( 3. что это за дорога: кто по ней идет, тот хромает? (белорус.) 4. маленький конь все озеро выпил ( 5. тысячу баранов одной хворостинкой сгоняю ( 6. пробил я стенку — увидел серебро; пробил серебро — увидел золото ( 7. на четырех парней одна шапка надета ( 8. мужичок хоть и мал. а девятью кушаками подпоясан ( 9. деревянная шея, железный клюв, кричит: «тук-тук-тук! » (нан.) 10. меж двумя дубами застряла свинья зубами ( 11. бьют — не плачет, прыгает лучше всех ( 12. от одного озера до другого мост лежит ( 13. сверху кожа, снижу тоже, в середине пусто (   ответы: 1. инɐɔ и ɐɹǝvǝɯ 2. ɯɔоʚх ņиʞɔноʞ 3. ɐǹинɯɔǝv 4. ɐʞжоv 5. ɐɓоdоƍ и ɐʚɯиdƍ 6. оǹņʁ 7. vоɯɔ 8. ʞоноһоƍ 9. ʞоɯоvоw 10. ɐvиu 11. һʁw 12. оvɔıqwоdоʞ и ɐdɓǝʚ 13. нɐƍɐdɐƍ

Китайско-восточной железной дороги тесно связана с сооружением великого сибирского пути - транссибирской магистрали. в начале работ над прокладкой транссиба рассматривались два варианта её прохождения из забайкалья на восток. правительство приняло неординарное решение: одновременно с транссибирской проложить магистраль по территории маньчжурии, соединяющую забайкалье и уссурийский край и, таким образом, получить кратчайший железнодорожный выход к тихому океану - конечной цели транссиба в более ранние сроки.