Измерения прямоугольного параллелепипеда равны 36 см, 25 см и 32 см.найдите сумму длин всех его рёбер, площадь поверхности параллелепипеда.

Сумма длин всех ребер 4(а+в+с)= 4*(36+25+32)=372 см площадь поверхности s=2(а*в+а*с+в*с) = 2(36*25 + 36*32 +25*32) = 2852*2= 5704

1)дана трапеция abcd - равнобедренная,bh-перпендикулярно ad  , bc = 8 см, ah = 3 см. найти сторону ad. решение: дополнительное построение ck - перпендикуляр.  докажем, что треугольники abh и dck равны. 1. угол abh =   углу dck - т. к. трапеция равнобедренная. 2. ab = cd - т.к. трапеция равнобедренная 3. bh = ck . как перпендикуляры в равнобедренной трапеции.  значит,  треугольники abh и dck равны. отсюда ah = kd = 3 см.  а bc = hk = 8 см  - в квадрате bckh наконец, ad = ah + hk + kd = 3+8+3 = 15 см. 

Впервую очередь ветры классифицируют по их силе, продолжительности и направлению. так, порывами принято считать кратковременные (несколько секунд) и сильные перемещения воздуха. сильные ветры средней продолжительности (примерно 1 мин) называют шквалами. названия более продолжительных ветров зависят от силы, например, такими названиями являются бриз, буря, шторм, ураган, тайфун. продолжительность ветра также сильно варьируется: некоторые грозы могут длиться несколько минут; бриз, зависящий от особенностей рельефа, а именно от разницы нагрева его элементов, — несколько часов; продолжительность ветров, вызванных сезонными изменениями температуры, — муссонов — составляет несколько месяцев, тогда как ветры, вызванные разницей в температуре на разных широтах и силой кориолиса, — пассаты — дуют постоянно. муссоны и пассаты являются ветрами, из которых слагается общая и местная циркуляция атмосферы. ветры всегда влияли на человеческую цивилизацию. они порождали мифологические предедставления, в определенной мере определяли некоторые действия, диапазон торговли, культурное развитие и войны, поставляли энергию для разнообразных механизмов производства энергии, создавали возможности для ряда форм отдыха. парусным суднам, которые двигались за счет ветра, люди получили возможность преодолевать большие расстояния по морям и океанам. воздушные шары, также движимые с использованием силы ветра, впервые позволили отправляться в воздушные путешествия, а современные летательные аппараты используют ветер для увеличения подъемной силы и топлива. однако ветры бывают и небезопасны: так, их градиентные колебания могут вызвать потерю контроля над самолетом; быстрые ветры, а также вызванные ими большие волны на крупных водоемах часто приводят к разрушению искусственных построек, а в некоторых случаях ветры увеличивают масштабы .