Таблица достижения в развитии науки и культуры беларуси

Олитика белорусизации. начало государственной политике белорусизации положило постановление сессии цик бсср, состоявшейся летом 1924 г. была создана специальная комиссия для осуществления этой политики. такие же комиссии были организованы при окружных исполнительных комитетах. содержание политики белорусизации составляло: развитие языка, содействие тому, чтобы он стал официальным языком в работе партийных, советских и общественных организаций, а также частей красной армии, находившихся на территории беларуси. в бсср наряду с языком были признаны равноправными , польский и еврейский языки, законы сср печатались на этих четырех языках; создание учебных и воспитательных учреждений, изучение , и культуры беларуси; повышение роли лиц коренной национальности, в первую очередь белорусов, в общественно-политической жизни республики, более активное выдвижение их на руководящие должности в партийном и государственном аппарате, а также в общественных организациях; всестороннее развитие национальной культуры — , музыки, театра, живописи, книгопечатания; создание в составе военного округа национальных территориальных воинских частей и соединений, перевод их работы по обучению и воспитанию солдат и офицеров на язык. в конце 1920-х гг. проведение политики белорусизации было остановлено, а многие политические и общественные деятели бсср ошибочно обвинены в разжигании национализма и репрессированы. проведение политики белорусизации дало положительные результаты. в конце 1920-х гг. около 80 % школ работало на языке, доля белорусов в руководящих органах составляла более 50 %, успешно развивались и искусство. были созданы 2-я стрелковая дивизия и 16-й корпус (до трех дивизий), а также объединенная военная школа имени цик бсср.

Первые сведения о существовании торговых отношений встречаются очень рано. Уже за три с половиною тысячелетия до н. э. первый царь Месопотамии из сумерийской династии завел торговые сношения с севером и с югом из своей столицы Сиртеллы. Тысячелетием позже можно уже констатировать довольно сложную систему обмена. До нас дошло огромное количество документов (клинообразных), о покупках земли, рабов, строений; мы знаем о существовании кредита, о размерах процентов (17 — 20 % годовых). Три отрасли производства особенно процветали в Месопотамии: выделка оружия, керамика и выделка тканей (вавилонские ковры и крашеные материи).

Объяснение:

16 мая 1692 года спущен на воду первый российский военный корабль, построенный при участии Петра I и 16 солдат Преображенского полка. Известные всем «потешные» полки Петра I были не только сухопутными, они же стали прообразом будущего флота, которым так гордился царь и который так нужен был стране.

Объяснение:

Создание бое флота укрепило мощь России и принесло ей славу одной из крупнейших морских держав.

Рождение русского флота

Началом зарождения великой российской флотилии считаются несколько небольших кораблей, спущенных на воду с верфи Переяславского озера. Затем были Архангельская и Воронежская верфи, где под чутким руководством и при деятельном участии самого царя были построены различные виды судов, которые впоследствии были опробованы в деле.

Впервые русский флот был опробован в деле во время второго Азовского похода, во время которого небольшая флотилия, состоящая из 23 галер, 2 кораблей и 4 бандер, оказала в блокировании Турецких судов и при осаде крепости.

Постройка флота – дело общее

Вернувшись из Азова (1696), Петр, совместно с Боярской думой принял решение о том, что каждый житель государства должен принять участие в постройке кораблей российского флота.

Объединившись в кумпанства, и духовенство, и помещики, и представители купечества должны были самостоятельно строить суда. При этом государство снабжало судостроителей материалом (лесом) и специалистами, руководившими работами.

Было запланировано строительство 80 кораблей силами населения, и еще 80 должны были быть построены самим государством. Работы велись на Воронежских верфях и пристанях окрестных городов.

Обучение специалистов

Но построить суда – это только полдела. Нужны были люди, знакомые с навигационной наукой управлять кораблями. Обучиться этому можно было только за границей, поэтому Петр снаряжает в дорогу 35 молодых людей.

Позднее он и сам отправляется в Европу в составе Великого посольства с целью дальнейшего изучения корабельного дела.

После возвращение из обучения, молодые специалисты должны были сдавать экзамен самому царю.  

В 1715 году в Петербурге начала действовать Морская академия, где готовили офицеров для военно-морского флота, а год спустя начата подготовка офицерского состава через роту гардемаринов.