Какие были страхи и суеверия у людей 15-17 веков

 По­явление кометы толковали либо как признак большой беды - войны, эпидемий, наводнений или землетрясений, либо считали знаком божь­им, который указывает на что-то чудесное.  Люди верили в то, что если на небе делалось что-то экстраординарное, то и на Земле должно про­изойти что-то необычное. Древние греки сравни­вали хвост кометы с пучком волос женщины; если женщина носила волосы распущенными, это означало, что она в трауре. Таким образом, древние греки считали комету предвестником несчастья. В других странах, прежде всего на Востоке, в хвосте кометы видели огромную саб­лю - знак войны. 
Иногда казалось, что предсказания сбывались. В 1066 году, например, когда комета Галлея по­явилась на небосклоне, Англия пережила крова­вое вторжение норманнов. Во время следующего появления кометы, в 1456 году, ее посчитали ви новной в землетрясениях, эпидемиях, в выпаде­нии таинственных кроваво-красных дождей и даже в том, что родились двухголовые телята. В те времена Папа Римский якобы предавал анафе­ме комету, которую он считал орудием дьявола. И даже в XIX веке комета Галлея повергала евро­пейцев в страх и ужас. В 1835 и следующем году, когда она была хорошо видна на небе, на нее воз­ложили ответственность за смерть австрийского императора Франца, за болезнь его преемника Фердинанда и за ужасный пожар, во время ко­торого выгорел практически весь Нью-Йорк. Правда, при тщательном изучении истории по­явления комет становится очевидным, что меж­ду их появлением и событиями на нашей Земле нет ни малейшей связи. 
К началу XX столетия суеверный страх перед ко­метами сменился якобы научно обоснованным страхом. Астрономы узнавали все больше о со­ставе хвоста кометы. Например, они открыли, что он состоит из газового облака. Многие люди были убеждены, что этот газ отравил бы Землю, если бы она сквозь хвост длиною не­сколько миллионов километров. Сегодня извест­но, что при прохождении Земли сквозь хвост ко­меты абсолютно ничего не происходит. Но тогда, в 1910 году, царила настоящая паника.

Вначале xx в. территория казахстана находилась в составе различных административных центров российской империи: степного (омск, оренбург), туркестанского, астраханского генерал-губернаторств и закаспийской области (территория расселения адаевцев была передана в 1872 г., после восстания). ведущей тенденцией социально- развития является все более интенсивное проникновение капиталистических отношений: патриархальные черты общества прикрывают суть капиталистической эксплуатации: «патриархально- родовые отношения при известных условиях проявляют необычайную способность приспосабливаться с своему антиподу, происходит нечто вроде капитализации родовых отношений» (в.г.соколовский). социальные процессы в казахстане не доросли до серьезных противоречий.

ответ:их нужно отнести к одной из этих групп: a. долговременные b. кратковременные c. хозяйственные d. политические e. ежедневная жизнь события: 1.на строительстве железной дороги и ее использовании занято много рабочих. 2.железные дороги позволили людям жить вдали от своего рабочего места.

пригород растет. 3.начинается развитие курорта. железнодорожное движение позволило людям из большого города отдохнуть на яхте, озерах или в других местах, расположенных ближе к природе. 4. чрезвычайно быстрое развитие и добыча. 5.многие рабочие были изуродованы или убиты строительством железных

дорог. 6.в непосредственной близости от железнодорожных путей был основан и быстро развивался новый город 7. около миллиона человек воспользовались услугами железной дороги, чтобы посетить лондон в 1851 году. 8. между 1844 и 1848 многие железнодорожные компании пережили финансовый кризис после

быстрого развития. 9. после открытия железнодорожного сообщения между ливерпулем и манчестером другие транспортные услуги резко упали. 10.железнодорожному правительству удалось быстро отправить армию в отдаленное место страны, 11.фермеры нашли намного больше, и они могли бы бросать свежие продукты

в большой город. 12.ежедневные газеты могут быть доставлены людям тогда же когда и печатались. 13.железная дорога сделала политику проще, дешевле и быстрее. 14. дома многих людей были снесены, что позволило построить железные дор

Объяснение: