Лично свободные крестьяне, платившие только государственные повинности, назывались: 1)казенными 2)приказными 3)черносошными 4)крепостными

3) черносошные крестьяне

Вели́кий шёлковый путь — караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем в древности и в Средние века. В первую очередь использовался для вывоза шёлка из Китая, с чем и связано его название. Путь был проложен во II веке до н. э., вёл из Сианя через Ланьчжоу в Дуньхуан, где раздваивался: северная дорога проходила через Турфан, далее пересекала Памир и шла в Фергану и казахские степи, южная — мимо озера Лоб-Нор по южной окраине пустыни Такла-Макан через Яркенд и Памир (в южной части) вела в Бактрию, а оттуда — в Парфию, Индию и на Ближний Восток вплоть до Средиземного моря. Термин введён немецким географом Фердинандом фон Рихтгофеном в 1877 году.

это был очень сложный и важный период для внешней политики государства. Важной задачей для России был выход к берегам Черного и Азовского морей. Шло освоение и заселение южных степей, и не везде это было гладко. Это войны с Турцией и Крымским ханством. Это явилось самым первым южным направлением.

Важное место во внешней политике занимало освобождение от польского господства украинских и белорусских земель. Требовалось соединить братские славянские народы. Это второе направление.

А вот это направление внешней политики России было навеяно Великой Французской революцией, которая началась в 1789 - Россия противоборствовала этому. То есть уже третье.

Главной задачей перед государством была его безопасность и возрастающие потребности дворянства. Оно уже тогда устремленно смотрело в южную сторону. Плодородные богатые южные земли, курортный климат, развитие торговли и промышленности - все это просто требовало выхода к Черному морю как к стратегическому объекту для внешней политики России второй половины 18 века.