Кто такой софокл? кто такой солон?

Софо́кл (др.-греч. Σοφοκλῆς, 496/5[] — 406 до н. э.) — афинский драматург, трагик.

Родился в 495 году до н. э., в афинском предместье Колон. Место своего рождения, издавна прославленное святынями и алтарями Посейдона,Афины, Евменид, Деметры, Прометея, поэт воспел в трагедии «Эдип в Колоне». Происходил из обеспеченной семьи Софилла, получил хорошее образование.

После Саламинской битвы (480 год до н. э.) участвовал в народном празднике как руководитель хора. Дважды был избран на должностьстратега и один раз исполнял обязанности члена коллегии, ведавшей союзной казной. Афиняне выбрали Софокла в стратеги в 440 году до н. э.во время Самосской войны под впечатлением его трагедии «Антигона», постановка которой на сцену относится, таким образом, к 441 году до н. э.

Главным его занятием было составление трагедий для афинскоготеатра. Первая тетралогия, поставленная Софоклом в 469 году до н. э., доставила ему победу над Эсхилом и открыла собой ряд побед, одержанных на сцене в состязаниях с другими трагиками. Критик Аристофан Византийскийприписывал Софоклу 123 трагедии(в том числе и Антигона).

Софокл отличался весёлым, общительным характером, не чуждался радостей жизни, как видно из слов некоегоКефала в Платоновом «Государстве» (I, 3). Был близко знаком с историком Геродотом. Умер Софокл на 90-м году жизни, в 405 году до н. э. в городе Афины. Горожане соорудили ему жертвенник и ежегодно чествовали как героя.

Сын Софокла — Иофон сам стал афинским трагиком.

Содержание

Изменения в постановке действияПравить

Междоусобная война в этот период велась за княжение между потомками Дмитрия Донского, Юрием Дмитриевичем и его сыновьями.

Значение этой междоусобной войны заключается в том, что мелкие уделы в Московском княжестве были устранены, власть князя была устранена, и кроме того, это одна из последних междоусобных войн, которая в Европе.

Что касается последствий, то:

- эта война замедлила процесс объединения русских земель

- из-за Василия 2 зависимость Руси от Орды только увеличилась

- Москва не утратила лидирующих позиций

- победила прямая линия наследования

Железнодорожная горячка или, железнодорожный бум разразился в 50-е годы, 19 века. Государство занималось поощрением строительства железнодорожного полотна а именно, паровозов, оно выступало как спонсор позволив многим разбогатеть, на столь выгодном, вложении многим банкирам а так-же брокерам. 

Последствие.

Последствием стало: Развитие а так-же появился новый модернизации перемещения появились, новые места работы это поднятию экономики внутри государства. А так-же торговые, связи с Европейскими государствами укреплялись.