Які пам'ятки української архітектури першої половини 16 століття вам відомі

Будинок Корнякта, Чорна кам’яниця, пам’ятки, пов’язані із львівським Успенським братством, - Успенська церква, каплиця Трьох Святителів, вежа Корнякта.

Монастир Різдва Богородиці, Новий Загорів  

Монастир Різдва Богородиці засновано ще у 16 столітті, на місці храму. Невеличку церкву ченці тут заснували ще у 12 столітті. Монастир постав завдяки місцевому багатію Петру Загуровському. Подейкують, він взявся за будівництво як подяку за зцілення від численних недуг. Найбільшої шкоди монастирю завдали бої у 40-х роках 20 століття між вояками УПА та нацистами. Тут неодноразово проводили реконструкції військових сутичок, проте уже на фоні руїн монастиря…

Меджибізький замок, Меджибіж

На березі Південного Бугу ще у далекому 16 столітті оселився «Білий лебідь». Так за характерний білуватий колір мурів охрестили Меджибізький замок. Найбільшого розвитку будівля та саме містечко зазнало за правління шляхтичів Синявських. Ця родина володіла замком два століття. У наші часи замок став центром проведення історичних фестивалів. Та попри це, будівля потребує уваги з боку влади та дбайливої руки майстрів.

Цілі країн: німеччина хотіла встановити панування на морі. були претензії до франції і росії. планувала захопити ельзас, лотарингію від франції, ,крим,кавказ, "донську область" від росії ія хотіла зберегти своє панування на морі, відібрати у туреччини месопотамію, аравійський півострів. франція прагнула повернути ельзас та лотарингію, приєднати лівий берег рейну та саарський вугільний басейн. автро-угорщина хотіла захопити сербію та волинь з поділлям. росія хотіла приєднати сх галичину, буковину, закарпаття та протоки босфор та дарданелли сша прагнули розширити свій влив у світі та не дати розвинутися японії  та китаю

Вримском государстве существовала специальная должность землемера. эти люди занимались разметкой маршрута будущей дороги. для облегчения подобной работы использовались специальные инструменты. в их числе были длинные линейки, подобия угломеров, треугольные диоптры, необходимые для определения высоты и выравнивания. дороги, проходившие через пересеченную местность, строились с уменьшенным уклоном ради удобства и безопасности путешественников. на поворотах колея становилась шире. делалось это для того, чтобы оказавшиеся напротив друг друга повозки имели возможность без происшествий разминуться.