Чем владели богачи вавилон кого царства

Рабами, полями, садами. Они часто давали беднякам зерно в долг, занимаясь ростовщичеством.

Объяснение:

Некоторые вавилоняне были очень богаты. Они владели обширными полями и садами с финиковыми пальмами. По их приказу отправляли товары в другие города с караванами или на кораблях.

Иногда бедняку не хватало урожая, чтобы прокормить семью,  отдать налоги царю, засеять поле семенами. Он просил богача дать ему зерно в долг. Если бедняк брал в долг пять мешков зерна, то через год обязан был вернуть уже шесть мешков зерна. Люди, которые давали имущество "в рост" назывались ростовщиками. Бывало когда приходил срок возврата долгов, платить бедняку был нечем, тогда богач предлагал: "Отдавай сына, дочь или свою жену. Они будут работать у меня в доме как рабы". Один из законов Хаммурапи гласил: "Работать на хозяина в таком случае человек должен лишь три года, а потом его следует отпустить на свободу".  Если должник отдавал ростовщику своего сына, продать его ростовщик не мог. И убить его он не имел права - иначе у него самого в наказание убивали сына.  Так царь Хаммурапи защищал своих подданных от обращения в рабство.

Роль Петра 1 в создании Российского флота была огромной. Именно он провел соответствующую реформу, содействовал использованию опыта западноевропейских стран.  

Петр 1 не просто был инициатором, он и руководил постройкой флота, одновременно с тем, создавая регулярную армию.  

Объяснение:

Весь армейский флот был создан именно в его правление, и стали основой для Российского императорского флота в будущем.  

Роль Петра 1 в создании Российского флота была большой также потому, что он участвовал в разработках. Он познакомился с плаванием, прибегая к иностранных специалистов, использовал старый английский бот, откуда им лично были заложены несколько судов – в Переяславле, на Плещеевом озере, в Архангельске.  

Именно поэтому ему понадобилось Черное и Балтийское море. Он понял, что Белое море очень неудобно. Поэтому он не мог выбрать между Балтийский и Черным, то сначала воевал с Османской империей и Крымом для того, чтобы получить крепость Азов. Тогда же становится понятно, что построенная флотилия вообще не пригодна военных действий. Потом он начал политику поиска средств на строительство флота. Политика «кумпанства» не флот, но дальнейшие реформы привели к тому, что Петр 1 не просто создал флот в России, но и сделал его конкуренто

Роль Петра 1 в создании Российского флота была огромной. Именно он провел соответствующую реформу, содействовал использованию опыта западноевропейских стран.  

Петр 1 не просто был инициатором, он и руководил постройкой флота, одновременно с тем, создавая регулярную армию.  

Объяснение:

Весь армейский флот был создан именно в его правление, и стали основой для Российского императорского флота в будущем.  

Роль Петра 1 в создании Российского флота была большой также потому, что он участвовал в разработках. Он познакомился с плаванием, прибегая к иностранных специалистов, использовал старый английский бот, откуда им лично были заложены несколько судов – в Переяславле, на Плещеевом озере, в Архангельске.  

Именно поэтому ему понадобилось Черное и Балтийское море. Он понял, что Белое море очень неудобно. Поэтому он не мог выбрать между Балтийский и Черным, то сначала воевал с Османской империей и Крымом для того, чтобы получить крепость Азов. Тогда же становится понятно, что построенная флотилия вообще не пригодна военных действий. Потом он начал политику поиска средств на строительство флота. Политика «кумпанства» не флот, но дальнейшие реформы привели к тому, что Петр 1 не просто создал флот в России, но и сделал его конкуренто