Напишите войны, даты, причины, союзники с каждой стороны и итоге в §5. россии 7 класс н.с.арсентьев. напишите ​

1)языком италийской культуры стал язык Рима — латинский язык.
2)На оскском языке литература не сложилась, и даже оскский фольклор — ателлана
3)ограничивалась религиозным и культовым содержанием.

2.В 1861 году

3.Италия , Сан-Марино, Ватикан.

4.Бисмарк сумел Германии преодолеть раздробленность, поднял промышленность и рабочее движение, активно участвовал в создании Северо-Германского союза.

5.Итальянские государства в 1859 году: Королевство Сардиния, Королевство обеих Сицилий, Папская область, Королевство Ломбардия и Венеция, Великое герцогство Тосканы и герцогства Пармы и Модены

Боевые колесницы были широко распространены в странах Востока, а также в Древней Греция и Риме. Значение боевых колесниц во время сражений имело огромное значение. Воины на колесницах были самым сильным отрядом во всём полку. Могущество армии определялось количеством боевых колесниц. В боевую технику впрягали от двух до шести лошадей.

Колесница без сильных лошадей, не стала бы той мощной военной техникой, какой являлась в те времена. Первой боевой единицей шумерских колесниц стали ослы, впряженные четверкой. Это сильные, выносливые животные, но со своеобразным характером.

В скором времени им пришлось уступить место высоким, быстрым лошадям. Кони, используемые для упряжки в ударной колеснице, выполняли основную роль, а вернее, их копыта и дышло.

Весь исход сражения теперь зависел от слаженности действий конницы. Вплоть до первого века нашей эры, колесницы значились самым передовым и опасным оружием, но это вовсе не говорит, что к тому времени боевые колесницы были такие же, что и полторы тысячи лет назад. Колесницы совершенствовались очень быстро. Новые модели колесниц призваны были стать более эффективными, а египетские и ассирийские воины полагали, что для военных целей будет намного выгоднее, если кроме возницы и двух лучников там будет находиться больше стрелков. Для того, чтобы перевозить шестерых воинов вместо двоих, было нужно создать более прочную конструкцию самой телеги-колесницы, которую должны были тянуть большее количество лошадей.