Якою була історична доля Буковини та Закарпаття? ​

В начале XX в. Китай — аграрная, полуфеодальная, полуколониального страна.

2. Лишь со второй половины XIX в. в Китае начала зарождаться промышленность.

Ее развитие особенно ускорился в годы Первой мировой войны. За период с 1913 по 1919 количество предприятий увеличилось вдвое.

С развитием промышленности формировался китайский рабочий класс, который в 1919г. Насчитывал 3 млн. Чел. Условия труда и быта рабочих были тяжелыми, не было никакого рабочего законодательства.

3. С развитием промышленности окрепли позиции национальной буржуазии.

4. Дальнейшему развитию национального капитала в Китае препятствовал иностранный капитал:

• существовали низкие таможенные пошлины на иностранные товары, ввозимые;

• процветала ничем не ограничена для иностранцев торговля.

5. На селе господствовали феодальные отношения.

В сельском хозяйстве — феодальные притеснения, безземелья, ростовщичество.

6. Была политическая раздробленность страны. Пекинское правительство было слабым, вся власть в провинциях находилась в феодальных диктаторов, враждовавших между собой.

Волжский, или волго-балтийский торговый путь — самый ранний из трёх великих речных путей, соединявших Скандинавию сХалифатом в раннем средневековье. Судя по находкам дирхемов, сложился ранее днепровского изаволоцкого путей, но и своё международное значение стал утрачивать раньше остальных — ещё до начала крестовых походов. В период своего расцвета во второй половине IX века Волжский торговый путь обеспечивал экономическое благосостояние трёх государственных образований —Руси в верховьях, Волжской Булгарии в средней части иХазарского каганата в низовьяхВолги.