1. Какие изменения произошли в художественной культуре в XVIII веке?2. Какие стили господствовали в литературе и искусстве XVIII века.3. Докажите, что литература и искусство XVIII века испытывали влияние идей Заполните таблицу: «Культура XVIII века»Область культуры Ведущие стили и жанры Представители РаботыЛитератураАрхитектураЖивопись

Основные сражения русско-турецкой войны 1877-1878 гг. :
Систовское сражение (15 июня 1877 г.) - успешное форсирование русскими войсками реки Дунай.
Осада Плевны  (8 июля - 28 ноября 1877 г.) - победа русских войск.
Сражение при Шейново (26-28 декабря 1877г.) - победа русских войск.
Битва при Пловдиве (Филиппополе) (2-7 января 1878 г.) - завершающее сражение войны, приведшее к подписанию Сан-Стефанского мира.
Мирный договор, подписанный 19 февраля 1878 г., сыграл важную роль в процессе освобождения балканских народов.

Караванная торговля по маршрутам Великого Шелкового пути была связана не только с высокой прибылью, но и с огромным риском. Вот почему купцы стремились заниматься коммерцией не в одиночку, а целыми группами, крупными караванами, состоящими из сотен и тысяч вооруженных людей.

Но ничто не могло защитить купцов от произвола правителей и нападений кочевых племен. Поэтому, опасаясь за свою жизнь, купцы редко проходили Великий шелковый путь из конца в конец. Чаще они меняли свой товар в каком-то из промежуточных торговых городов.

Однако и государства, и кочевники объективно были заинтересованы в сохранении торговых коммуникаций. Правители земель получали доходы от таможенных пошлин, взимаемых в городах вдоль караванных путей. Чтобы не потерять эти доходы, правители стран Азии принимали строгие законы, охранявшие купцов.

Торговля в основном была меновая, деньги служили лишь единицей счета. Купцы оценивали свой товар в определенную сумму и меняли его на другой товар с эквивалентной ценой.
Караваны насчитывали от нескольких десятков до нескольких тысяч вьючных животных.

Вьючных животных обслуживали прислуга и проводники. При караванах часто держали переводчиков (толмачей).

Караванная торговля требовала сложного обслуживания. Поэтому на все отрезке пути в городах и селениях строились караван-сараи. В них имелись худжры для купцов и обслуживающего персонала, помещения для лошадей и верблюдов, мулов и ослов, необходимый фураж и провиант. Иногда в караван-сараях можно было продать или купить оптом товар, узнать коммерческие новости и цены.