Крассворд 20 слов на тему дрейвнейшаая греция с вопросами !

1. дворец, находящийся на острове крит (кносский)2. чем он извесен? (лабиринт или минотавр)3. поэма, повествующая о троянской войне (илиада или одиссея)5. известный древнегреческий поэт (гомер)6. древнегреческое предание (миф)7.   сын царя и морской богини фетиды (ахил)8. гора, на которой живут боги (олимп)  9. другое название др.гр. (эллада)10. первые греч. племена (ахейцы) 

Как-то я решил штурмовать замок хрус, моего кузена и старого врага. со мной были мои верные рыцари и пехотинцы, руководил ими мой полководец рольф, который хоть и был бандитом раньше, но сейчас он выдает себя за человека блогородной крови. лучниками командовал мой друг баратеон, который не раз спасал меня из беды и просто хороший человек. взять замок было половина рыцарей и пехотинцев пали неуспев добежать до осаждаемых стен, но мы справились. когда все закончилось, я понял, что это сон, и мне надо идти в школу. поставь лучшим)

Промышленное развитие дореформенной россии отличалось широким распространением мелкой, преимущественно крестьянской промышленности. к началу 50-х годов xix века до 2/3 всей продукции обрабатывающей промышленности приходилось на долю крестьянских кустарных промыслов. мелкая промышленность стала основой для дальнейшего роста капиталистического производства — в ее недрах подготавливались квалифицированные кадры, накапливались капиталы, формировалась промышленная буржуазия. наряду с кустарной промышленностью развивалась и крупная, заводская промышленность. наиболее значительный рост происходит во второй четверти xix века, когда в россии начинается промышленный переворот. это проявилось в переходе от мануфактуры к фабрике и выразилось, во-первых, в техническом переоснащении предприятий, на которых систематически начинают использоваться машины и станки, и во-вторых, в переходе от подневольного к вольнонаемному труду. однако господствующее положение фабричное производство в россии займет только после отмены крепостного права в 1861 г. рост промышленного развития приводил к росту городского населения, которое с 1811 г. по 1863 г. увеличилось в 2,2 раза. особенно быстро росло население новых торгово-промышленных центров: одессы, ростова-на-дону, николаева, самары и др. социально- развитие страны требовало дальнейшего развития путей сообщения, что было больным местом российской . транспорт в россии по-прежнему оставался исключительно гужевым и водным. наиболее важной транспортной артерией была волга, связывающая центральные промышленные районы с южными областями страны. водный транспорт был самым дешевым, и поэтому правительство вкладывает много средств для создания и совершенствования гидротехнических сооружений (каналов, шлюзов). в первой половине xix века в россии начинают строиться шоссейные дороги, протяженность которых к концу 50-х годов составляла 8,5 тыс. верст. в 1873 г. в россии была построена первая железная дорога - между санкт-петербургом и царским селом. в течение 8 лет (с 1843 по 1851 гг.) строилась железная дорога между москвой и санкт-петербургом. для огромных просторов страны протяженность шоссейных и железных дорог была совершенно недостаточна.