Перевести ежелден ат жекпей-ақ, өздігінен жүретін арба жасауды арман еткен еді. не ойлап таппады десеңдерші: рычагтар, педальдар, тісті доңғалақ тіпті арбаға желкен де орнатты. 1770 жылы француз инженері н. кюньо арбаға ат орнына бу машинасын жегуді ұйғарды. ол солай етті де, өзінің осы ерекше арбасын "автомобиль", ағни "өздігінен жүретін" деп атады. бұлармен жүру ыңғайсыз әрі қауіпті болды. өйткені бу қазанының жарылып кетуі мүмкін еді. осы кезеңде бу машинасының орнына бензинді двигатель, яғни мотор келді. 1886 жылы неміс механигі карл бенц моторды жолаушылар таситын арбаға ыңғайлап жасады. бұл күйме ең алғашқы бензинді автомобиль еді. арба алғашында тек жолаушылар тасуға арналса, ол көп ұзамай жүк тасу үшін де пайдаланыла бастады. осылайша автомобильдің жеңіл автомобиль, жүк автомобилі және автобус деген үш түрі пайда болды.

Люди в древности, была мечта создать самоходное инвалидное кресло. Чего только придумали в жизни: рычали педали,шестерниДаже вагон в плавание.
В 1770 году французкий инженер Н. Кюньо вместо этого решил попробовать паравой двигатель в инвалидной коляске. И он сделал его специальная инвалидная коляска " Автомобиль", то есть "самоходный" пояснил он. 
С ними было ходить не удобно и опасно.Поскольку котел может взорваться.В течении этого периода, паровая машина, а не двигатель. В 1886 году немецкий инженер Карл Бенц пассажирского тележки делают. Это было первая колесница бензиновый автомобиль. Корзина первоначального только предназначен для перевоски пассажиров, он вскоре стал использоваться для перевозки грузов. Таким оброзом автомобиль, пассажирский автомобиль, грузовик и автобус до трёх лет появились

өл болар» – деп дана айтқан халқымыздың әл – ауқаты көтерілді. Мұғалімдер мен дәрігерлер, қызметшілердің жалақысы өсуде. Бір – екі жылдың арасында ғана 3 ми ұстануда. Осының арқасында ел даму үстінде. «Көп біріксе – ел болар, көп тілегі көл болар» – деп дана айтқан халқымыздың әл – ауқаты көтерілді. Мұғалімдер мен дәрігерлер, қызметшілердің жалақысыөл болар» – деп дана айтқан халқымыздың әл – ауқаты көтерілді. Мұғалімдер мен дәрігерлер, қызметшілердің жалақысы өсуде. Бір – екі жылдың арасында ғана 3 ми ұстануда. Осының арқасында ел даму үстінде. «Көп біріксе – ел болар, көп тілегі көл болар» – деп дана айтқан халқымыздың әл – ауқаты көтерілді. Мұғалімдер

Объяснение:

мен дәрігерлер, қызметшілердің жалақысыөл болар» – деп дана айтқан халқымыздың әл – ауқаты көтерілді. Мұғалімдер мен дәрігерлер, қызметшілердің жалақысы өсуде. Бір – екі жылдың арасында ғана 3 ми ұстануда. Осының арқасында ел даму үстінде. «Көп біріксе – ел болар, көп тілегі көл болар» – деп дана айтқан халқымыздың әл – ауқаты көтерілді. Мұғалімдер мен дәрігерлер, қызметшілердің жалақысы

Ордада ханның қасында әр уақытта ақылшы жыраулар болған. Жыраулар - халық поэзиясын жасаған ақылғөй даналар. Олар заманының өздері куә болған елеулі уақиғаларын, тарихи кезеңдерді жырға қосқан...

Жыраулар поэзиясына дейінгі әдебиет халык жасаған ауыз әдебиеті деп аталды. Жыраулар поэзиясы Қазақ хандығы құрылғаннан бастап (XV ғасыр) өріс алды. XV ғасырда Асан Қайғы, Казтуған жыраулар өмір сүрді.

Жырауларды халык, қадір тұтқан. Ел толқыған кезде, бүліншілік шыққанда немесе ел шетіне жау келғен кездерде ақыл, кеңес сұрайтын болған. Мұндай кезде жырау жұртшылықты абыржымауға шақырып, оларға күш-қуат беріп (дем беріп), істің немен тынатыны жайлы болжамдар айтып отырған. Жыраулар поэзиясы ХV-ХVII ғасырлар аралығын қамтиды.

Жырау деген атау "жыр" сөзінен шыққан. Жыршы деп көптеген эпостық жырларды жатқа білетін, дайын репертуары бар айтқыштарды таныған.

Жыраулар өз шығармаларын ақыл-нақыл, өсиет түрінде айтқан. Олардың толғауларының негізгі тақырыптары - туған жерді, елді сүю, Отанды қорғау, елді бірлікке шақыру, адамгершілік қасиетті насихаттау.