Сколько потребуется воздуха при сгорании 5л. метана и 2л. этана если массовая доля кислорода в воздухе 21%

1) находим обьем кислорода при сгорании метана
5          X L
CH4+2O2-->CO2+2H2O
1mol  2mol
5/1=X/2
X=10 L
2) находим обьем кислорода при сгорании этана
2L           XL
2C2H6+7O2--> 4CO2+6H2O
2 mol     7 mol
2/2 = X/7
X=7 L
3) находим общий обьем кислорода
V(общ)=10+7=17 L
4) находим обьем воздуха
V(возд)=17*100%/21%=80.95 L
ответ 80.95 л

ответ:

1. положение элемента в периодической системе менделеева и строение его атомов.

2. характер простого вещества. (металл, неметалл)

3. сравнение свойств простого вещества со свойствами простых веществ, образованных соседними по подгруппе элементами.

4. сравнение свойств простого вещества со свойствами простых веществ, образованных соседними по периоду элементами.

5. состав высшего оксида, его характер (основный, кислотный, амфотерный)

6. состав высшего гидроксида, его характер (кислородсодержащая кислота, основание, амфотерный гидроксид).

7. состав летучего водородного соединения (для неметаллов)

объяснение:

Гвоздь ржавеет, потому что он сделан из железа, которое подвергается коррозии.

Коррозия металла - это химический процесс, заключающийся в том, что железо окисляется кислородом воздуха. В результате этого процесса и образуется ржавчина, по виду даже отдаленно не напоминающая металл.

Ржавеют не только гвозди, но и любые железные конструкции, подвергающиеся воздействию кислорода воздуха или воды: рельсы, лестницы, автомобили, корпуса затонувших кораблей. Усилению процесса окисления оксиды серы и азота, присутствующие в атмосфере, а также растворенные в морской воде соли.

Для того чтобы защитить железо от коррозии, нужно покрыть его поверхность водо- и воздухонепроницаемой пленкой. Для этих целей служат масляные краски, олифы, хромовые и никелевые покрытия. Можно защитить железо как бы «изнутри» . Высоколегированные стали, применяемые, например, для производства медицинских инструментов, коррозии не боятся.

Специальные антикоррозионные покрытия наносятся на днища автомобилей. Вот почему, их владельцы не боятся ездить даже по зимним, посыпанным солью, российским улицам. Надеюсь