От кого впервые мы узнаем о печорине? ? *

первым мы узнаем о печорине от бэлы

Жил был доктор, который умел лечить людей с травяных настоек. доктор часами мог ходить по полям, ища нужные травы. но однажды в той местности произошла засуха. дождя не было долго. люди стали болеть чаще, потому что у доктора закончились настойки. он не мог их делать, так как не было трав. и пришел мудрец в ту местность. доктор ему на засуху. мудрец сказал, что нужно выкопать 10 глубоких ям в поле. люди послушались мудреца и начали копать. вскоре на поверхности земли появилась земля из этих ям. ее было так много, что на том месте образовалось озеро. и с тех пор там больше не было засухи и болезней. а озеро назвали в честь мудреца. 

Глава шестая робинзон на необитаемом острове. он добывает вещи с корабля и строит себе жилье проснулся я поздно. погода была ясная, ветер утих, море перестало бесноваться. я взглянул на покинутый нами корабль и с удивлением увидел, что на прежнем месте его уже нет. теперь его прибило ближе к берегу. он очутился неподалеку от той самой скалы, о которую меня чуть не расшибло волной. должно быть, ночью его приподнял прилив, сдвинул с мели и пригнал сюда. теперь он стоял не дальше мили от того места, где я ночевал. волны, очевидно, не разбили его: он держался на воде почти прямо. я тотчас же решил пробраться на корабль, чтобы запастись провизией и разными другими вещами. спустившись с дерева, я еще раз осмотрелся кругом. первое, что я увидел, была наша шлюпка, лежавшая по правую руку, на берегу, в двух милях отсюда - там, куда ее швырнул ураган. я пошел было в том направлении, но оказалось, что прямой дорогой туда не пройдешь: в берег глубоко врезалась бухта, шириною в полмили, и преграждала путь. я повернул назад, потому что мне было гораздо важнее попасть на корабль: я надеялся найти там еду. после полудня волны совсем улеглись, и отлив был такой сильный, что четверть мили до корабля я прошел по сухому дну. тут снова у меня заныло сердце: мне стало ясно, что все мы теперь были бы живы, если бы не испугались бури и не покинули свой корабль. нужно было только выждать, чтобы шторм прошел, и мы благополучно добрались бы до берега, и я не был бы теперь вынужден бедствовать в этой безлюдной пустыне. при мысли о своем одиночестве я заплакал, но, вспомнив, что слезы никогда не прекращают несчастий, решил продолжать свой путь и во что бы то ни стало добраться до разбитого судна. раздевшись, я вошел в воду и поплыл. но самое трудное было еще впереди: взобраться на корабль я не мог. он стоял на мелком месте, так что почти целиком выступал из воды, а ухватиться было не за что. я долго плавал вокруг него и вдруг заметил корабельный канат (удивляюсь, как он сразу не бросился мне в канат свешивался из люка, и конец его приходился так высоко над водой, что мне с величайшим трудом удалось поймать его. я поднялся по канату до кубрика. подводная часть корабля была пробита, и трюм был наполнен водой. корабль стоял на твердой песчаной отмели, корма его сильно приподнялась, а нос почти касался воды. таким образом, вода не попала в корму, и ни одна из вещей, находившихся там, не подмокла. я поспешил туда, так как мне раньше всего хотелось узнать, какие вещи испортились, а какие уцелели. оказалось, что весь запас корабельной провизии остался совершенно сухим. а так как меня мучил голод, то я первым делом пошел в кладовую, набрал сухарей и, продолжая осмотр корабля, ел на ходу, чтобы не терять времени. в кают-компании я нашел бутылку рома и из нее несколько хороших глотков, так как нуждался в подкреплении сил для предстоящей работы. прежде всего мне нужна была лодка, чтобы перевезти на берег те вещи, которые могли мне понадобиться. но лодку было неоткуда взять, а желать невозможного бесполезно. нужно было придумать что-нибудь другое. на корабле были запасные мачты, стеньги и реи. из этого материала я решил построить плот и горячо принялся за работу. кубрик-помещение для матросов в носовой части корабля. выбрав несколько бревен полегче, я выбросил их за борт, обвязав предварительно каждое бревно канатом, чтобы их не унесло. затем я спустился с корабля, притянул к себе четыре бревна, крепко связал их с обоих концов, скрепив еще сверху двумя или тремя дощечками, положенными накрест, и у меня вышло нечто вроде плота. меня этот плот отлично выдерживал, но для большого груза он был слишком легок и мал. пришлось мне снова взбираться на корабль. там разыскал я пилу нашего корабельного плотника и распилил запас