Отличие травматического шока от травматического токсикоза?

Травматический токсикоз  (синдром длительного раздавливания, краш-синдром)   — своеобразное патологическое состояние, обусловленное длительным (4—8 ч) раздавливанием мягких тканей конечностей, в основе которого лежат ишемический некроз мышц, интоксикация продуктами некроза с развитием печеночно-почечной недостаточности. возникает синдром после освобождения конечности от сдавления, извлечения пострадавшего из-под обломков разрушенных зданий, сооружений, грунта. в развитии синдрома играют роль следующие патогенетические факторы: 1) болевое раздражение, 2) травматическая токсемия вследствие всасывания продуктов распада тканей и 3) плазмо- и кровопотеря. травматический шок — это остро развивающееся и угрожающее жизни состояние, которое наступает в результате тяжелой травмы и характеризуется прогрессивным нарушением деятельности всех систем организма.

дорожных знаков дарья завьялова  -  30 марта 2011 как только человек «придумал» дороги, ему понадобились дорожные знаки, например для того, чтобы обозначать маршруты. для этих целей древние люди использовали все подручные средства: обломанные ветки, зарубки на коре деревьев, камни определенной формы, установленные вдоль дорог. не самый информативный вариант, да и отломанную ветку не всегда сразу увидишь, поэтому люди задумались о том, как отделить знак от пейзажа. так вдоль дорог начали ставить статуи, например греческие гермы – четырехгранные столбы, завершенные скульптурной головой гермеса (отсюда, собственно, и название). потом, с пятого века до нашей эры, на гермах начали появляться головы и других персонажей: вакха, пана, фавнов, государственных деятелей, философов и других. когда появилась письменность, на камнях начали делать надписи, чаще всего названия населенных пунктов. настоящую систему дорожных указателей разработали в древнем риме в третьем веке до нашей эры. в центре рима у храма сатурна установили золотой мильный столб, от которого отсчитывались все дороги, расходившиеся во все концы великой империи. на важных дорогах римляне устанавливали мильные столбы цилиндрической формы, на которые наносились надписи с информацией о расстоянии от римского форума. система мильных столбов получила широкое распространение не только в римской империи, ее применяли во многих странах, в том числе и в россии, где впервые верстовые столбы установили по указу федора ивановича на дороге от москвы до коломенского. позже, при петре i, вышел указ «ставить верстовые столбы крашенные и подписанные цифрами, ставить по верстам на перекрёстках руки с надписанием, куда которая лежит». впрочем, простой цифры на столбе оказалось мало, и на них начали наносить дополнительную информацию: название местности, границы владений, расстояние.  первые дорожные знаки в современном понимании появились в 1903 году во франции. толчком для пересмотра системы дорожного оповещения стало появление первых автомобилей и, соответственно, аварии, которые неизбежно случались то тут, то там. автомобиль был быстрее конного и в случае опасности затормозить так быстро, как обычный конь, железный просто не мог. кроме того, лошадь – живая, она сама способна среагировать, не дожидаясь решения кучера. впрочем, аварии были довольно редким явлением, но вызывали огромный интерес общественности именно потому, что и были редкостью. чтобы унять общественность, на улицах парижа были установлены три дорожных знака: «крутой спуск», «опасный поворот», «неровная дорога».

террористический акт в бесла́не  — захват  заложников  в школе № 1 города  беслана  (северная осетия), совершённый террористами утром  1 сентября  2004 года  во время торжественной линейки, посвящённой началу учебного года. в течение двух с половиной дней террористы удерживали в заминированном здании 1128 заложников[1]  (преимущественно детей, их родителей и сотрудников школы) в тяжелейших условиях, отказывая людям даже в удовлетворении минимальных естественных потребностей.

на третий день около 13: 05 в школьном спортзале произошли взрывы, и позже возник , в результате чего произошло частичное обрушение здания. после первых взрывов заложники начали выбегать из школы, и силами центра специального назначения  федеральной службы безопасности  (цсн фсб) был предпринят штурм. во время хаотичной перестрелки, в том числе с участием гражданских лиц, пользовавшихся личным оружием, было убито 28 террористов (трое, включая одну из смертниц, погибли в период с 1 по 2 сентября[2][3][4]). единственный взятый живым террорист,  нурпаша кулаев, был арестован и впоследствии приговорён судом к пожизненному заключению[5].

хотя большинство заложников были освобождены в ходе штурма, в результате теракта погибли 314 человек из числа заложников, из них 186 детей. всего, включая спасателей, погибло 333 человека, и свыше 800 получили ранения разной степени тяжести (см. подробнее).