Один кран наповнює бак за 9 хв, а інший - за 6 хв. яка частина бака залишеться незаповненою після 1 хв спільної роботи?

Производительность первого крана равна 1/9 бака в минуту производительность второго крана равна 1/6 бака в минуту найдем их совместную производительность  бака в минуту. бак будет наполняться за 3,6 минуты

Если идти на север, никуда не отклоняясь, вы обязательно попадете на северный полюс. там на полгода солнце скрывается за горизонтом, а затем так же долго не сходит с неба. полярная ночь и полярный день в течение многих суток — наиболее приметный признак северной околополюсной области земли. издавна ее называют арктикой — от греческого слова arkticos — северный, которым древние греки обозначали расположенное в северной стороне неба созвездие большой медведицы.загадочные земли, увенчанные ледниками, ослепительно сияющие в лучах незакатного солнца, моря, покрытые , и обитающие в них удивительные животные — все это с давних пор привлекало отважных путешественников. преодолевая неимоверные трудности, они проникали все дальше и дальше на север, открывали холодные арктические острова и архипелаги и наносили их на карту. это были представители разных народов мира: американцы д. франклин и р. пири, голландец в. баренц, норвежцы ф. нансен и р. амундсен, итальянец у. нобиле и многие другие, чьи имена навечно остались в названиях островов, гор, ледников, морей. среди них и наши соотечественники: федор литке, семен челюскин, братья лаптевы, георгий седов, владимир особое место в занимает период советских исследований арктики в 30— 40-х гг. нашего столетия. тогда были проведены героические экспедиции на ледокольных судах "г. седов", "красин", "сибиряков", "литке". их возглавляли известные полярники о. ю. шмидт, р. л. самой-лович, в. ю. визе, капитан в. и. воронин. в эти годы впервые в одну навигацию была пройдена трасса северного морского пути, совершены героические перелеты через северный полюс.на необитаемых островах построены научные полярные станции, под руководством и. д. папанина проведена первая дрейфующая экспедиция "северный полюс", исследованы неведомые острова архипелага северная земля. в послевоенные годы исследования арктики продолжались. с 1954 г. ежегодно сменяются зимовщики дрейфующих научных станций. вот уже более 40 лет не прерывается их работа. погода арктики находится под постоянным наблюдением человека, а это важно, потому что там, в высоких широтах северного полушария, атмосферные процессы, от которых зависит погода на всей планете. климат в арктике исключительно суровый: даже летом температура воздуха редко поднимается выше 0 с. большую часть года лежит снежный покров, постоянны сильные ветры. 'наблюдения полярных станций, равномерно распределенных по берегам северного ледовитого океана и его островам, обеспечивают бесперебойную работу северного морского пути. по нему в наши дни и летом и зимой, в полярный день и в непроглядную многомесячную ночь идут грузовые корабли. их ведут мощные атомоходы "арктика", "сибирь", и другие. они доставляют всевозможные грузы в якутию, на чукотку, на север западной сибири, на островные полярные станции и на дрейфующие станции. исследователи хорошо изучили арктику — область земного шара, включающую окраины материков евразия и северная америка и почти весь северный ледовитый океан с множеством островов (кроме прибрежных островов норвегии). южная граница арктики совпадает с южной границей зоны тундры.

9600: 384=25                                                                                                               5168: 168=30(7)                                                                                                             1254: 10032=8