Нижний новгород сложился на границе приволжской возвышенности и низины, что обусловило деление города на две части: нагорную, представляющую собой застроенную территорию коренного плато, и заречную, где освоены участки террас волги и оки. особенностью планировочной структуры нагорной части является сложившаяся тенденция расположения застройки разного типа на повышенных участках межовражных плато, а также освоение оврагов путем засыпки, планировки и укрепления их откосов. заречная часть н.новгорода, развитие которой связано с преобразованием террасы волги и оки, характеризуется высоким уровнем стояния грунтовых вод и широким распространением территорий. открытые пространства заречья представлены массивами естественных лесов, небольшими площадями садов и парков, а также неосвоенными участками поймы. в процессе роста и территориального развития города, когда одновременно с крупными промышленными предприятиями строились отдельные жилые районы, планировочная структура города приобрела чересполосный раздробленный характер. наряду с крупными населенными районами город окружали небольшие изолированные поселки, которые по мере роста города превращались в окраинные территории и включались в состав городской застройки. жилье строили рядом с промышленными объектами, которые, как правило, размещались без учета розы ветров.
keshka12719
24.09.2020
Пусть в начале было х бензина, тогда: х-0,3-3/5(х-0,3)=5,88 представим в виде натуральных дробей: х 3 3х 9 588 - - + = 1 10 5 50 100 к общему знаменателю и сократим: 100х - 30 - 60х + 18 = 588 40х=600 х=600/40=15 литров
Asira926
24.09.2020
№1 х + 5х = 84 за х приняли длину 1-ого куска проволоки 6х = 84 х = 14 5х = 5 * 14 = 70 ответ: 14м - длина 1-ого куска; 70м - длина 2-ого куска. №2 за х приняли количество метров, выработанных за 2-ой смену. (х + 594)м - в 1-ую смену (х + 312) м - в 3-ью смену выражение: х + х + 594 + х + 312 = 12840 3х + 906 = 12840 3х = 12840 - 906 3х = 11934 х = 3978 3978 + 594 = 4572 3978 + 312 = 4290 ответ: 4572м - в1-ую смену; 3978м - во 2-ую смену; 4290м - в 3-ью смену.