Lios den Text. Was möchtest du noch über Barry wissen? Barry der Rettungshundvom Großen St. BernhardBarry hat vor 200 Jahren gelebt. Er isteiner der berühmtesten Hunde der Welt.deshalb Rettungshunde trainiert. DieHunde haben Reisenden bei Nebot undEr war ein Rettungshund aus demSchnee den Weg gezeigt. WennKloster auf dem Großen St. Bernhard.Reisende einen Unfall hatten, haben dieBarry hat vielen Menschen das LebenRettungshunde sie im Schnee gesuchtgerettet. Früher war das Reisen in denund Hilfe geholt. Bis heute heißen dieAlpen sehr gefährlich, besonders belRettungshunde vom Großen St. BernhardNebel und Schnee. Im Kloster auf demBernhardinerGroßen St. Bernhard haben Mönchegelebt hat.wergerettet hat.wastrainiert hat.wiegeholfen hatwendie Menschen gefunden hat.Ich möchte wissen, wemBarrygelernt hat.wannfür die Suche gebraucht hat.WOgemacht hat.wie langegeworden ist.wie altgelaufen ist.wie weitgestorben ist.gekonnt hat.нужно составить вопросы по тексту и ответить на них

ФРГ -- это всего лишь относительно маленькая страна в самом сердце Европы. С севера на юг её протяжённость составляет всего лишь 1000 км. Однако на этой территории располагается одна из самых интенсивных транспортных систем Земли: плотная сеть автобанов,крупные водные пути,международные аэропорты,тысячи километров железных дорог,гавани у моря и на материках. Без улиц,рельс и воздушного сообщения не может существовать ни одна индустриальная страна.
Самой крупной транспортной фирмой Германии считается "Deutsche Bundesbahn". Она занимается транспортировкой массовых грузов и пассажирским сообщением. Средняя скорость передвижения по рельсам составляет 80 км/ч для скорых поездов и 108 км/ч для междугородних. Есть участки пути (440 км),где скорость поезда составляет 200 км/ч и совсем новые пути (Ганновер-Штутгарт,327 км,Мангейм-Штутгарт,100 км),на которых возможна скорость до 250 км/ч. В состязании между улицами и рельсами выигрывают всегда улицы. Происходит так прежде всего потому,что прекрасно проложенная сеть федеральных шоссе (автобанов и автострад),региональных и местных дорог обеспечивает грузовым машинам перегрузку от двери до двери. (ФРГ имеет вторую по длине сеть автобанов после США в мире). Однако есть много местностей,в которых рельсы и улицы не конкурируют,а дополняют друг друга. Так например трейлерные перевозки совершают грузовики,которых в свою очередь перевозят в спецвагонах.