Какой первый вид транспорта создал человек?

Ятолько зная про транспрт а первый какой был незнаю прогресс человеческого общества неотделим от развития транспорта. если под словом "транспорт" понимать прежде всего процесс перемещения, то можно утверждать, что без перемещения орудий и предметов труда и самого человека невозможно ни добывание (производство) пищи, ни изготовление одежды и жилища, ни какая либо другая целесообразная деятельность. с появлением частной собственности и разделением людей на классы стали развиваться государства, в рамках которых назначение транспорта еще более повысилось. расселение людей на более обширных территориях, строительство городов, рост обмена и торговли — все это к дальнейшему быстрому развитию транспорта. современный транспорт представляет собой единую (в социально- отношении) транспортную систему, включая мощную сеть железнодорожных, морских, речных, автомобильных, воздушных, трубопроводных городских и промышленных коммуникаций. перемещая ежегодно миллиарды тонн сырья, топлива, материалов, продукции, а также многие миллиарды пассажиров с достаточно высоким уровнем комфорта и скорости, современный транспорт обеспечивает массовое индустриальное производство, глубокое разделение труда, внутреннюю и внешнюю торговлю, способствует развитию культуры и науки. но переживаемая страной и политическая нестабильность осложняет финансовое положение транспорта. продолжается падение объема перевозок грузов и пассажиров, что связано с спадом в грузообразующих отраслях народного хозяйства и низкой платежеспособность населения. в своей курсовой работе я рассмотрела основные проблемы транспортного комплекса на современном этапе развития рф, попыталась провести сравнительную характеристику основных видов транспорта, учитывая их преимущества и недостатки, а также отметила недостатки нынешней законодательной базы в сфере транспортных услуг.

Живой организм – это любая форма жизнедеятельности. живой организм является дискретной самовоспроизводящейся открытой системой, связанной со средой обменом вещества, энергии и информации. в живой природе практически бесконечное разнообразие возникает на основе сочетания немногих элементов. в состав живых организмов входят те же элементы, что и в состав объектов неживой природы, но их количественное соотношение неодинаково. только с двумя простыми окислами н2о и со2 и молекулярным кислородом связано подавляющее большинство суммарных реакций обмена веществ между организмами и средой. только на 7 элементов – углерод, кислород, водород, азот, серу, фосфор и кальций – приходится более 99 % состава всех живых существ – от вирусов до человека. шесть первых из них, слагающих всю органику земной природы, называют биогенными элементами. их соединения образуют несколько десятков низкомолекулярных природных биомономеров (аминокислот, нуклеотидов, жирных кислот, сахаров) и других органических веществ, различные сочетания которых, в свою очередь, уже огромное число высокомолекулярных биополимеров.

Отвечая на этот риторический вопрос, многие эксперты акцентируют внимание на аспектах отношения людей к власти, главными из которых являются разочарование, обманутые ожидания, неверие в то, что их голос может что-либо изменить. социологи, основываясь на проведенных исследованиях, чаще говорят о причинах обыденных, бытовых. “помешали обстоятельства, не было возможности”, - так чаще всего отвечают люди на вопрос о том, почему они не пошли голосовать. при этом, очевидно, такая позиция чаще всего является отговоркой, так как любой человек принимает решение о своей включенности в общественный процесс, соизмеряясь с имеющимися у него мировоззренческими установками и соответствующими социальными приоритетами.