Мудрые мысли и цитаты разных людей про совесть и долг -ста ! ♥

Совесть — когтистый зверь, скребущий сердце.Пушкин А. С.Совесть всегда как друг остерегает прежде, нежели как судья наказывает.Фонвизин Д. И.Совесть зависит от знаний и от всего образа жизни человека. У республиканца иная совесть, чем у монархиста, у имущего — иная, чем у неимущего, у мыслящего — иная, чем у того, кто не мыслить.Маркс К.Самое главное украшение — чистая совесть.ЦицеронЕсли гурия страстно целует в уста, Если твой собеседник мудрее Христа, Если лучше небесной Зухры музыкантша — Все не в радость, коль совесть твоя не чиста!Омар ХайямЧесть — это внешняя совесть, а совесть — это внутренняя честь.Шопенгауэр А.«Совесть» привилегированных — это ведь и есть привилегированная совесть.Маркс К.В вопросах совести закон большинства не действует.Ганди М.Думай больше о совести, чем о репутации.ПублийУгрызения совести начинаются там, где кончается безнаказанность.Гельвеций К.

Каким образом человек может познать самого себя? Для этого он должен не созерцать, а действовать. Попробуй исполнить свой долг, и ты увидишь сразу, чего ты стоишь.   Иоганн Гёте   
Чувство долга — это как раз то, что мы хотим видеть в других.  Оскар Уайльд    Всю свою жизнь мы только и делаем, что берем в долг у будущего, чтобы заплатить настоящему.   Мориц-Готлиб Сафир   

Долг каждого человека – взращивать свою внутреннюю радость.  Бернард Вербер   

Не тяготиться, не остывать, быть терпеливым, отзывчивым, добродушным, торопиться любить, в сознании, что уже стоишь у порога вечности, — вот в чем долг.   Анри Амьель   

Все долги возвращаются, хотя и не всегда теми, кому мы одалживали   Мария-Эбнер Эшенбах

 Достоинства:

1) возможность перевозки больших объемов грузов на дальние расстояния;

2) большая грузоподъемность единицы подвижного состава;

3) независимость от погодных условий;

4) возможность перевозок в специализированных вагонах (цистерны, рефрижераторы, вагоны-ковши для жидкого металла и других грузов, требующих подогрева перед разгрузкой и т. п.);

5) железнодорожные перевозки являются малотрудоемкими;

6) тяговый состав обладает высокой надежностью и долговечностью;

7) этот вид транспорта является самым экологически чистым.

Недостатки:

1) высокая стоимость начально-конечных операций (станции и устройства в местах погрузки и выгрузки);

2) привязка к сети железных дорог, постройка которых очень дорога.

Если вы оказались за бортом, постарайтесь сохранить присутствие духа и действовать рационально: - не плыть за судном или навстречу ему или спасательному средству; - чтобы вас заметили, не надо кричать, размахивать руками — надо медленно одной рукой, плывя на спине; крикнуть есть смысл два-три раза — смотря по обстановке, но если не услышали сразу, новые крики скорее всего не ; - не сбрасывать одежду, она поддержать температуру тела на несколько градусов выше температуры воды; - избавиться от ненужных неплавучих предметов, в том числе и в карманах; - не терять веры в спасение — на каждом судне следят за поверхностью моря.если корабль или яхта уходит от вас, это вовсе не означает, что вас не заметили: действия но судовой тревоге «человек за бортом» — сложная операция маневрирования. надо иметь в виду, что тормозной путь обычного пассажирского судна не меньше мили (1852 метра), а на крупнотоннажных судах это расстояние возрастает до 4000 метров. поэтому самое главное для потерпевшего — беречь силы и сохранять тепло  (см. кораблекрушение).для того, чтобы согреваться, в воде ни в коем случае нельзя делать движения — только статическую гимнастику, напрягая поочередно мышцы частей тела. потеря тепла в воде идет в несколько раз быстрее, чем на воздухе, поэтому движения даже в теплой воде должны быть сведены к тому, чтобы только держаться на плаву. упавший за борт в спасательном жилете должен для сохранения тепла воспользоваться положением help — сгруппироваться, обхватив руками с боков грудную клетку, и поднять бедра повыше, чтобы вода меньше омывала область паха. по некоторым данным, этот способ может увеличить расчетный срок выживания в холодной воде почти на 50 процентов.человека, спасенного из воды, нужно немедленно укрыть и следить за дыханием, проводя квалифицированные медицинские меры защиты от гипотермии  яцек палкевич, разрабатывая вопрос выживания на море, предлагает десять правил по преодолению непредвиденных обстоятельств. если на ситуацию «человек за бортом» смотреть шире (например, и в житейском смысле), легко заметить, что они могут пригодиться не только в море.