Это полезное ископаемое узнать не трудно: в нём хорошо заметны остатки растений, из которых он образовался.основное растение, его образующее, -мох-сфагнум.кроме него в залежах этого полезного ископаемого и другие растения.это горючее полезное ископаемое.что это? торф?

Конечно же это полезное ископаемое торф. Он образуется из отмерших растений.

История машин: История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин перевозить человека. В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. горючем газе, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания. Машины, работающие на электричестве ненадолго появились в начале XX века, но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века, когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим самоходного движения. Поздние этапы определялись тенденциями в размере и стилистике внешнего вида, а также предпочтениями в целевом использовании.

История лодки: Древние люди часто переходили с одного места на другое и должны были во время своих странствований тащить на себе свои пожитки. Стараясь облегчить эту непростую работу, они стали задумываться о средствах передвижения и прежде всего научились использовать в своих интересах силу воды. Кроме того, в местах, которые находились на берегу морей или больших рек, богатых рыбой, плавательные средства были необходимы для рыбалки.

Первым плавательным средством древних был плот. Люди давно заметили, что стволы деревьев не тонут в воде. Связав их между собой и вооружившись длинным шестом они отважились на первые плаванья вдоль берега.

Плот был неповоротливым и тяжеловесным сооружением, но он вполне годился для транспортировки больших грузов, особенно если плаванье происходило вниз по течению. На глубоких местах, где шест не доставал до дна, люди научились управлять плотом с гребной доски (возможно, эту идею подсказали наблюдения за водоплавающими птицами). Однако плот не мог удовлетворить все потребности человека, который очень часто испытывал нужду в небольшом, легком и маневренном плавательном средстве.

Таким в конце концов стала деревянная долбленая лодка. Ее прообразом также было бревно. Исследуя преодоления водных преград отсталыми австралийскими племенами, ученые в общих чертах восстановили основные этапы превращения бревна в лодку. Так, если туземцу требовалось переправиться через реку, он отрубал каменным топором часть ствола легкого дерева, очищал его от ветвей, потом ложился на бревно и плыл, работая ногами. Некоторым усовершенствованием этого простейшего плавательного снаряда было заострение бревна. Следующим шагом может считаться стесывание горбыля, ведь на плоской стороне было удобнее лежать пловцу. Собственно лодкой бревно стало после того, как люди начали выдалбливать или выжигать в нем углубление для гребца.

                                                                План

1.Транспорты такие разные. (здесь росказываеться о видах какие они: с колёсами,без колёс и т.д. тут их признак)

2.Время создания транспорта (здесь ты можешь написать что там 1 транспорт был зделан в году,и там например: вот и транспорты с каждым временем улутшались.)

3. .Автомобиль,велосепед и мотоцикол (выбираешь любие три транспорта,потом пишешь про них что ты знаешь,или можешь чтото в интеренете поискать) 

4.Всем нужны транспорты! (здесь ты пишешь как типо призыв,или что типо людям нужны транспорты всех видов..)

Я старалась! рада попочь,эсли чтото не так по уже тебя самой подумать..